Voor een kleine autobouwer als Lotus zijn investeringen in de allerlaatste veiligheidssnufjes vaak niet haalbaar. Camera's die de horizon afspeuren naar verkeersborden, ingebouwde radars of meedraaiende koplampen vindt je hier dus niet. Dat gezegd zijnde, moet wel gesteld dat de Britten erin geslaagd zijn alle echt noodzakelijke items te voorzien. Akkoord, twee frontale airbags en ABS zijn een wettelijke verplichting. Maar Lotus levert ook steeds een (erg goed afgesteld) ESP-systeem, monteert driepuntsgordels met voorspanners en spankrachtbegrenzers en de 2+2 is ook steeds uitgerust met Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes.