De opvolger staat voor de deur en zal in het Limburgse Genk worden gebouwd. Met de lancering gepland voor het voorjaar van 2013 wordt de fakkel voor de derde keer doorgegeven, de facelift in '96 niet meegerekend. Logisch ook, het model heeft zich zodanig in de markt geïntegreerd dat een uitzwaai niet meer dan een aprilgrap zou opleveren. Mondeo is een begrip, vooral in Engeland, waar de type-aanduiding synoniem staat voor het middenklassegevoel.
We gaan op stap met een Clipper die een hele hoop bagage kan slikken; En dat is goed nieuws. Maar we zijn vooral benieuwd naar de rijkwaliteiten, want onze 1.6 TDCI lijkt geknipt als fleetwagen. Hij heeft de milieunormen mee (114g/km CO2) en voldoet perfect aan het profiel: praktisch, comfortabel, laag in verbruik en fiscaal interessant.
Prijzen starten bij € 26.650 en dan gaat het vreemd genoeg nog om de 1.6 diesel. In Clipper-uitvoering betaal je € 27.800 dus we weten meteen dat die surplus aan plaats telkens € 1.150 mag kosten. Andere stokers heten 2.0 TDCI (136 of 163pk) en 2.2 TDCI (200pk). Benzinemotoren zijn er ook, met vermogens van 145 tot maar liefst 240pk. Ons testmodel rekent af op € 33.650, opties incluis.
