Aan de binnenzijde valt evenmin nieuws te rapen. Logisch, want wat onder de kap gebeurt hoeft daar natuurlijk geen gevolgen te hebben. De inrichting heeft geen extra geheimen prijsgegeven. We vatten daarom snel nog even ons algemeen interieuroordeel over de Insignia samen. Om met een positieve noot te kunnen eindigen serveren we eerst even de minpuntjes. Daar prijkt de hele knoppen-wirwar in de drukke middentunnel bovenaan de lijst. Gevolgd door het plaatsaanbod. Niet dat je om ruimte verlegen zit - verre van eigenlijk. Maar in de Vectra was nu eenmaal meer plaats.

De andere kant van de balans is waar we de behaaglijke sfeer, de materiaalkeuze en de vormgeving terugvinden. Het wraparound-effect dat de boordplank met de deurpanelen integreert is bijzonder geslaagd, de materialen en knopjes wekken de juiste tactiele sensatie op en over het zitmeubilair kan je geen slecht woord verzinnen. Er zijn zelfs optioneel ergonomische zetels verkrijgbaar...