Een snelheidsregelaar is niet standaard op de Lounge, maar de meeste andere klassieke actieve en passieve veiligheidssystemen worden op de i40 wel standaard gemonteerd. Vooraan heb je recht op frontale en laterale plofkussens, maar ook op gordijnairbags, de enige die ook achteraan gemonteerd zijn. De bestuurder heeft ook een knieairbag voor zich gemonteerd. Verder zijn uiteraard ABS remmen standaard, net als ESP een een startrijhulp voor op hellingen. Een lichtsensor is standaard, vanaf de Style uitvoering komt daar nog een regensensor en een zelf dimmende achteruitkijkspiegel bij. Xenon verlichting is enkel standaard bij de Executive topversies, maar die kost met een zelfontbrander voorin al meteen € 35.499. Erg jammer is dat bepaalde veiligheidssystemen enkel op deze laatste versie kunnen gemonteerd worden, als optie dan nog wel. Het Techno pakket bundelt voor € 1.250 onder meer een actieve rijstrookassistent, een bandendrukcontrolesysteem, een semi-automatisch parkeersysteem én zijdelingse plofkussens achteraan. Vooral die laatste hadden wat ons betreft ook in de Bluedrive versies moeten aangeboden worden.