Gevolgen voor de veiligheid zijn er evenmin. De 3008 heeft nog steeds een uitgebreide collectie plofkussens en een heel arsenaal elektronische hulpmiddelen aan boord. Omdat we anders wel heel weinig tekst hebben sommen we ze nog even op; ABS, remkrachtverdeler, antispincontrole en natuurlijk stabiliteitscontrole. De elektrische aandrijflijn bovenop de achteras heeft geen enkele invloed en omdat de batterij ook boven de achteras zit, wat toch één van de sterkste punten van de auto is, moet er al heel wat gebeuren om die te beschadigen.