Een veilig rijgedrag is maar mogelijk mits een goed zicht op het verkeer, en daarom konden we de elektrische voorruitontdooiing wel op prijs stellen. Die zit standaard gemonteerd op de Titanium versie; op de andere versies kost je dit € 220. De spiegels zijn inklapbaar als je er € 100 voor veil hebt, een alarm kost dan weer € 300. Andere koetswerkreddende handigheidjes zijn eveneens optioneel leverbaar, zoals een parkeerhulp voor en achter (€ 550) en sleutelloze toegang voor € 650. Die laatste werkt probleemloos en is logisch uitgewerkt. Een snelheidsregelaar is optioneel (€ 250) op alle versies.

De tegenwoordig standaard geachte veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags zijn uiteraard sowieso aanwezig, maar wil je volledig beschermd zitten, doet het monteren van gordijnairbags je nog een beetje dieper in de buidel tasten (€ 520). Jammer dat een dergelijk veiligheidssnufje, dat het stadium van hebbeding toch al even is ontgroeid, niet standaard worden voorzien op deze topversie. Het reservewiel is eveneens naar de optielijst verwezen en je krijgt een herstelkit in de plaats. Wens je toch een vijfde wiel, dan kan dat voor € 75 extra.