Als je er een beetje op let, zie je ze overal om je heen. Ford's op één na kleinste, de Fiesta, is met zijn vijfendertig lentes duidelijk nog steeds een populair baasje. Oorspronkelijk werd de Fiesta enkel voor de Europese markt gebouwd, maar sinds het model in 2008 vernieuwd werd, kan je deze kleine gezinswagen in zowat de hele wereld bestellen. Europa wordt bediend vanuit de Ford fabrieken in Valencia en Keulen, maar ook in China, Thailand en Mexico rollen Fiesta's van de band. Een echte mondiale wagen dus, met uiteraard ook een mondiale - lees, niet specifiek op de Europese markt geënte - uitstraling. Gelukkig is dat voor de consument van het Oude Continent duidelijk geen bezwaar. Jaarlijks mag Ford België aan 16.000 bestuurders de sleutels overhandigen van hun nieuwe Fiesta. Een indrukwekkend cijfer, waarbij de ECOnetic versie goed is voor grofweg 2 stuks op 3. Dat is dan ook de uitvoering die wij aan de tand voelen.
De Ford Fiesta 5 deurs Titanium ECOnetic 1.6 TDCi moet € 18.950 kosten, maar daar mag dankzij zijn geringe uitstoot van 95gr CO2/km nog 15% afgetrokken worden. Zolang de ecopremie in zijn huidige vorm blijft bestaan, tenminste. Ford laat nog weten dat modeljaar 2012 dankzij de toevoeging van een start/stop systeem zijn uitstoot zal zien dalen naar 87gr CO2/km. In vergelijking met andere milieuvriendelijke vijfdeurs uit het B segment doet de Ford het met die kostprijs overigens lang niet slecht. De Renault Clio 1.5 dCi 90 ECO Exception verwisselt voor € 19.400 van eigenaar, Volkswagen vraagt voor zijn Polo 1.6 TDi BlueMotion Technology Highline € 19.118. Desgewenst is ook een minder luxueuze ECOnetic versie beschikbaar van deze Fiesta, de Trend ECOnetic uitvoering staat in de catalogus € 17.450 geprijsd.
