Op veiligheidsvlak zijn er geen verrassingen. De Orlando is een goede leerling, maar geen strever. Dat betekent dat je steeds getrakteerd wordt op 6 airbags (frontaal, zijdelings, gordijn), je steeds door driepuntsgordels op je plaats wordt gehouden en dat verklikkerlampjes je erop attent maken als iemand op de eerste of tweede zitrij zich zou vergeten vast te klikken. De passagiersairbag is uitschakelbaar voor het geval je daar een ISOFIX-compatibel kinderzitje zou willen monteren.

De elektronische rijhulpjes omvatten eveneens het gekende arsenaal. We kunnen uit ons hoofd aframmelen dat een antiblokkeer remsysteem van de laatste generatie (dus met een remkrachtverdeler die onder- en vooral overstuur in de kiem smoort), tractiecontrole en stabiliteitscontrole daartoe horen.