De riantere afmetingen van de Countryman gaven de ingenieurs wat meer ruimte om kreukelzones in te bouwen. Als de pech zou hebben om die te gebruiken, dan ontdek je waarschijnlijk ook de collectie van zes plofkussens. Het gaat om de conventionele opstelling met frontale en laterale airbags vooraan en gordijnairbags over de ganse lengte van het compartiment. Driepuntsgordels rondom en gordelspanners op de voorste zitplaatsen zorgen ervoor dat je er niet te hard mee in aanraking komt.

In de vijfzits Countryman wordt je elk op een individuele hoofdsteun getrakteerd en de buitenste zitplaatsen achteraan hebben ISOFIX bevestigingsogen voor kinderzitjes. Een gans arsenaal elektronische veiligheidsfuncties (ABS met elektronische remkrachtverdeler, noodremhulp en stabiliteitscontrole) zijn ook steeds aanwezig. Het ESP heeft overigens een uitschakelknopje in de middenconsole, maar dan kan de rekeneenheid het toch niet laten om achter de schermen een handje toe te steken.