Met de nieuwe C-Max, die in twee versies bestaat, beschikt Ford nu over vier monovolumes in zijn gamma. Het uiterlijk van de ‘gewone' C-Max met conventionele portieren is het meest geslaagd maar is zeker niet vernieuwend. De Grand C-Max maakt vooral indruk door zijn praktische bruikbaarheid en dan denken we vooral aan de zijdelingse schuifdeuren, de extra zitruimte achterin, de moduleerbaarheid van het interieur en de mogelijkheid om een derde zitrij als optie te kiezen.

Maar met de Grand C-Max zal Ford geen schoonheidswedstrijden winnen, vooral de achterkant is een samenraapsel van onsamenhangende lijnen en nerven. Beide auto's maken dan weer indruk door hun uitstekend rijgedrag. De lanceringsdatum van 18 november is het onthouden waard voor wie op zoek is naar een ruime auto en eens iets anders wil dan een Berlingo of een Partner.