Veel geheimen heeft de veiligheid van een Smartje niet meer. Het product is gekend en het is vooral Mercedes' investering in de veiligheidskooi die rendeert. Niet dat we het effect van twee airbags, gordelspanners of de zetels met versterkte rugleuning willen minimaliseren. De kooi beschermd nu niet alleen de twee inzittenden, maar ook het duurste onderdeel; de lithium-ion batterij. Die alleen al kost even veel als een gewone Smart. Het is dus meegenomen als je na een crash niet alleen de inzittenden maar ook de accu kan redden, zelfs als je elektrisch Smartje alleen nog maar goed is als schroot.

In de EuroNCAP crashtests haalde het kleintje overigens de puike score van vier sterren. En de Fortwo is zelfs niet gruwelijk voetgangeronvriendelijk.

Het weggedrag wordt nog steeds bewaakt door ABS en stabiliteitscontrole. Die hebben het een tikkeltje zwaarder omdat de Smart dat ook werd, maar op de werking heeft dat nauwelijks invloed.