Het interieur van de nieuwste Range Rover Sport blijft trouw aan de nadrukkelijke opdeling van de zitplaatsen door een brede middentunnel en dito console. De console loopt nu vloeiend omhoog om te versmelten met het dashboard. Deze 'dual cockpit' lay-out resulteert in een individuele cocon voor de voorste inzittenden. De belangrijkste vernieuwing zit in meer luxe en raffinement bij de verwerking van de materialen. Het moet gezegd dat dit geen marketingpraat is, maar wel degelijk zicht- en voelbaar van bij het eerste contact met de Range Rover Sport MY2010. Vooral het aspect 'aanvoelen' gaat er kwalitatief sterk op vooruit en vindt aansluiting bij wat we van Duitse topberlines al een tijd gewend zijn. De meeste vlakken zijn uitgevoerd in fraai ogend leder, waarvoor de klant mag kiezen uit een bredere kleurenwaaier. Bij de SC is het leder van het zitmeubilair geperforeerd voor extra klimatiserend comfort en zorgen contraterende stiknaden voor een vleugje extra verfijning. Bij deze overvloed aan leder sluit een symfonie van stijlvolle houtafwerkingen aan. Het nieuwe dashboard oogt verfijnder en beter geordend dan voorheen. Het aantal zichtbare schakelaars werd dan ook gehalveerd. De resterende elementen zijn verchroomd en ook het rolluikdeksel boven de bekerhouders in de middenconsole kreeg een hoogwaardige metallic-afwerking. Zowel voorin als achterin werd het zitmeubilair verbeterd met een beter omsluitende rugleuning en diepere zitting. Vanaf het HSE-uitrustingsniveau en dus ook bij de SC kan de bestuurder zelf de zijdelingse steun optimaliseren in functie tot de lichaamsbouw. Zelf hebben we altijd moeite met de smalle, 'stokvormige' armsteunen, waarvan de hoogte instelbaar is, maar die nooit echt comfortabel aanvoelen, gezien de arm er gemakkelijk afglijdt. Het interieur baadt in een nieuwe sfeerverlichting die eveneens gebruik maakt van LED-lichttechniek.
Tussen de vertrouwde klokken van het dashboard verschijnt een nieuw, 5" groot TFT LCD-scherm als multifunctioneel informatiecentrum voor de bestuurder. De Range Rover Sport krijgt ook een geactualiseerd navigatiesysteem ingepast met harde schijf als opslagmedium in plaats van de vroegere DVD. Het voordeel zit in een snellere routeberekening, grotere dekking van het kaartgebied en een hogere betrouwbaarheid. Nieuw is verder de functie 'rijrichtingbegeleiding' (Towards Guidance) die de bekende visuele informatie van het navigatiesysteem met afslagen en icoontjes, completeert met details over de werkelijke situatie op de weg (verkeersborden en wegwijzers). Met de 'Portable Audio Interface' vindt de Range Rover Sport aansluiting met actuele muziekspelers, waaronder de obligate Apple iPod. De bediening van de externe audiospelers wordt overgenomen door het 'touch-screen' in het dashboard. Een CD-wisselaar staat overigens niet meer in de optielijst.
