Hoe de nieuwe Kia Rio eruit ziet als hij door een artiest geschetst wordt, wisten we al. En zoals steeds konden we toen al raden dat...
Naar artikel
Drie jaar is de Hyundai i10 op de markt. En de immer ambitieuze Zuid-Koreanen willen het model wapenen tegen de eerste ouderdomsverschijnselen. Vandaar deze subtiele facelift. Eentje waar wij in elk geval een beetje Renault Twingo...
Naar artikel
Je kan bijna niet anders dan stellen dat Hyundai met de Ioniq aan een stevig potje tegenprogrammeren doet. Het leidend voorwerp van die hele actie is natuurlijk de Toyota Prius. We zegden al bij een eerste gedetailleerde test dat...
Naar artikel
Er komt een nieuwe Kia Rio aan. Eentje die nog beter moet zijn dan de oude. En dat wil wel wat zeggen...
Naar artikel
De Hyundai Motor Company startte in 1967 met het onder licentie bouwen van de Britse Ford Cortina, later aangevuld met de Duitse Ford Taunus 20M P7b en Ford Granada II. Hun eerste eigen model was in 1975 de subcompact Pony, welisw...
Naar artikel
Geen enkele andere auto is voor Hyundai zo belangrijk als de i30. Een hatchback in de middenklasse, dat is en blijft nog steeds de ruggengraat voor een merk in Europa.
Naar artikel
Meer bepaald in Zuid-Korea. "We stoppen vrijwillig met de verkoop om de verwarring op de markt tegen te gaan", zei een woordvoerster van Audi Volkswagen Korea. De plaatselijke dealers zouden al schriftelijk op de hoogte gebracht z...
Naar artikel
Niet eens twee productgeneraties geleden besloot het Koreaanse automerk Hyundai om z’n modellen niet langer aan te duiden met eigennamen, maar met een alfanummerieke code.
Naar artikel
Dat Hyundai zichzelf bij tijden, om niet altijd te zeggen, graag spiegelt aan de Japanse motorgigant Toyota is zelfs geen publiek geheim meer. De Koreanen hebben er geen capsones over. Waarom zouden ze ook?
Naar test
Korea heeft een bloeiende en grote auto-industrie. Eentje die op de thuismarkt nog altijd met het leeuwendeel van de orders gaat lopen, maar wiens dominante positie onder druk staat door akkoorden die de plaatselijke markt openbr...
Naar artikel
Hyundai richtte een tijd geleden het N-label op. Naar eigen zeggen een tegenhanger van BMW M en Mercedes AMG.
Naar artikel
Hyundai wil uitpakken. Niet alleen met het eigen merk, maar vooral met de nieuwe merknaam Genesis. Daarmee moet het merk voet aan grond krijgen in het premiumsegment.
Naar artikel
De eerste concept car met merknaam Genesis op de neus is een feit. Het nog nieuwbakken premium-merk van Hyundai stelt de Genesis New York voor als een compacte, premium sedan. Een concurrent voor de Audi A4, Mercedes C-Klasse en...
Naar artikel
Hyundai breidt het motorengamma voor de Tucson uit met de 141pk-sterke diesel, die wel uit de i40 kennen en standaard uitgerust is met een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Hij komt er voor alle uitrustingsniveaus.
Naar artikel
