Hyundai stuurde al een plaagbeeld voor de nieuwe Santa Fé de wereld in waaruit je kon afleiden dat de Koreanen eens wat anders in gedachten hadden. Na enkele jaren van conformisme, schuwt het immer opklimmende Aziatische merk gee...
Naar artikel
nderdaad. Ceed in plaats van Cee’d. En daar hoort ook nog eens een compleet nieuwe auto bij. Met styling die geïnspireerd is op die van de Kia Stinger. Die Audi A5-concurrent uit Koreaanse hoek werd immers op heel wat lofgeschal...
Naar artikel
De jongste tijd etaleert Hyundai meer durf in het ontwerp van z’n producten. Wat zeggen we? Véél meer durf. De nieuwe compacte SUV van het bedrijf, de Kona, laat zich op die manier het meest onderscheiden.
Naar artikel
De eigenwijze Hyundai Veloster is toe aan een generatiewissel. En noem ons gerust verbaasd, want de Koreanen houden vast aan z’n asymmetrische koetswerkstijl.
Naar artikel
Het is inmiddels ruim 7 jaar geleden dat Hyundai voor het eerst met de eigenzinnige Veloster op de proppen kwam. Ja, eigenzinnig, want het model beschikt over twee deuren aan één zijde en een enkel portier aan de andere kant.
Naar artikel
Een nieuwe SsangYong Rexton. Na 16 jaar was het wel tijd. En hij interessant! Al was het maar omdat hij in deze tijden nog steeds gebruikt maakt van een apart onderstel.
Naar testHet is druk in het segment van de kleine SUV. Ofwel heeft een automerk reeds een model in het aanbod, zoals de Peugeot 2008, Renault Captur, Opel Mokka of Ford Ecosport, ofwel werkt het zich de naad uit het lijf om er één op de ma...
Naar test
Genesis, het luxemerk van Hyundai, ontscheept nog niet richting Europese kusten. De nadruk ligt eerst op Azië en de VS. Logisch, want dat is waar het geld te rapen valt. Komt het toch naar Europa, dan heeft het in elk geval al ee...
Naar artikel
De grootste Kia die je in Europa kan kopen is de Sorento. Die wordt door het merk bijgespijkerd om z’n aantrekkingskracht te verhogen.
Naar artikel
nkele maanden geleden, op het Autosalon van Genève, was deze Hyundai nog een echte concept car. Maar de Zuid-Koreanen hebben niet stil gezeten. Nu is de Next Generation FCEV zo goed als productierijp.
Naar artikel
Hyundai droomt al lang van een eigen performance-label. De letter N, waarachter dat extra vermogen vanaf nu schuilgaat, werd al jaren geleden voorgesteld. En nu is er - eigenlijk - de eerste auto die onder dat sportlabel wordt ge...
Naar artikel
