Software-update voor miljoenen ‘goede’ d...
Volkswagen, BMW en Daimler (Mercedes en Smart) bereikten een overeenkomst met de Duitse overheid. De verschillende merken van de respectieve constructeursgroepen zullen in het totaal 5,3 miljoen dieselwagens van...
Naar artikel
07-08-2017
Renault-Nissan is de grootste
Tijdens de zomer lossen de verschillende autoconcern telkens weer de halfjaarcijfers. Een spel waarin concurrenten en investeerders elkaar beloeren en ambities worden geformuleerd en bijgesteld.
Naar artikel
30-07-2017
Dieselgate kost Volkswagen nog eens een...
Afgelopen jaar moest Volkswagen al bijna 15 miljard dollar ophoesten in de nasleep van het uitstootschandaal. Compensaties voor bijna een half miljoen Amerikaanse consumenten die een auto van de Volkswagen-Group met 2.0 TDI diesel...
Naar artikel
15-05-2017
Volkswagen houdt intern sjoemelrapport a...
Volkswagen sleept nog steeds de gevolgen van de dieselgate-affaire met zich mee. Het bedrijf wist ondanks dat goede resultaten neer te zetten, maar het heeft toplui die kampen met een reisverbod, het moest...
Naar artikel
11-05-2017
Opvolger Skoda Yeti wordt Karoq
In 2009 introduceerde Skoda de sympathieke Yeti. Een auto die bovendien kon uitpakken met een opvallend aangenaam rijgedrag, maar niettemin de verkoopscijfers van vele minder uitgesproken aangename compacte SUV’s niet kan evenare...
Naar artikel
29-04-2017
Skoda zit nu al over het miljoen
Dat Skoda verkoopsaantallen haalt die het plafond van het miljoen doorbreken, is al geen uitzondering meer. Het bedrijf doet het nu al voor het derde jaar op rij.
Naar artikel
26-11-2016
Volkswagen MQB-platform moet nog 2 gener...
De afgelopen weken werd almaar duidelijker hoe het Volkswagen-concern van plan is om de miljardenkost waar het naar aanleiding van het installeren van sjoemelsoftware in miljoenen dieselwagens mee geconfronteerd wordt, te betalen.
Naar artikel
08-11-2016
Audi verliest eigenheid door dieselgate
Dat de Volkswagen-group de absolute kampioen is in het delen van technologie en platformen, is u wellicht niet vreemd. Vooral het MQB-onderstel wordt gemolken. Er zijn wel dertig auto’s die op die manier onderhuids nauwelijks van...
Naar artikel
21-10-2016
€ 20 miljoen is niet genoeg voor DSG-tec...
In meer recente tijden kennen we Wolfgang Schreiber als de baas van Bentley, al vervult hij die rol inmiddels niet meer. Maar de ingenieur was al sinds 1984 aan de slag bij de Volkswagen groep en had in die hoedanigheid de hand i...
Naar artikel
06-09-2016
Porsche toont nieuwe V8 Biturbo
Binnen de Volkswagen-groep wordt het ontwikkelingswerk verdeeld. Dat spreekt voor zich. En er wordt tussen de verschillende afdelingen behoorlijk met de ellebogen gewerkt om sommige projecten binnen te halen.
Naar artikel
09-05-2016