Vlaanderen zal pickups zwaarder belasten
Een pick-up wordt door de Vlaamse overheid aanzien als een bedrijfsvoertuig.
Naar artikelEen pick-up wordt door de Vlaamse overheid aanzien als een bedrijfsvoertuig.
Naar artikelElk jaar verkiest mobliteitsorganisatie VAB de ‘gezinswagen van het jaar’.
Naar artikelIn 2023 gaat het aantal parkeerplaatsen in Brussel verder naar beneden door een vreemde beslissing van Pascal Smet, de staatssecretaris voor Stedenbouw en Erfgoed.
Naar artikelAutodealers verwachten de komende weken en maanden een sterke vraag naar plug-inhybrides. Wellicht voor het laatst.
Naar artikelNergens in de westerse wereld staan zo veel camera’s ter controle van modale burgers als in Vlaanderen.
Naar artikelDe afgelopen twintig jaar werd België een echt flitsland. Nergens ter wereld staat zo’n hoge concentratie aan flitspalen en ook bij de trajectcontroles - die de afstand over langere tijd meten - lopen we voorop.
Naar artikelDe vangrails zijn steeds minder in staat om de auto’s van vandaag tegen te houden.
Naar artikelDe Belgische overheid schreef via de Gewestelijke Verwerkingscentra dit jaar al meer dan drie miljoen snelheidsovertredingen uit.
Naar artikelDrie jaar na de invoering van het federale mobiliteitsbudget is er nog steeds weinig animo bij zowel werkgevers als werknemers.
Naar artikelTijdens de eerste jaarhelft van 2022 is het aantal dodelijke slachtoffers op Belgische wegen drastisch gestegen, zo blijkt uit de verkeersbarometer van Vias.
Naar artikelIn Duitsland krijg je niet alleen een naar Belgische normen erg milde verkeersboete wanneer je betrapt wordt op te snel rijden.
Naar artikelElektrische auto’s zijn oververtegenwoordigd in de ongevalstatistieken.
Naar artikelDoor een wetswijziging kan de politie zomaar je auto afnemen en verkopen. Met dank aan de ANPR-camera’s langs de wegen, die zogezegd bedoeld waren om terroristen te vatten.
Naar artikelDe Britse Minister van Transport Shapps wil dat fietsers aansprakelijk gesteld kunnen worden voor gevaarlijk weggedrag.
Naar artikelHet Good Move-mobiliteitsplan zorgt dat mensen langer onderweg zijn, wat meer vervuiling veroorzaakt, de economie schaadt en negatief is voor het welzijn.
Naar artikel