Elektrische bedrijfswagens kosten miljar...
Zowel federaal formateur Magnette (PS) als Vlaams minister van Klimaat Zuhal Demir (N-VA), pleiten voor een min of meer verplichte elektrificatie van de bedrijfswagens. Dat zou miljarden kunnen kosten, zegt energieregulator VREG.
Naar artikel
03-12-2019
Vlaanderen doet mee: alleen nog elektris...
Federaal formateur Magnette wil alleen nog elektrische bedrijfswagens belonen met een interessante fiscale behandeling, en dat al vanaf 2023.
Naar artikel
03-12-2019
Binnenkort actief: 121 nieuwe trajectcon...
Vlaanderen activeert tegen de lente van 2020 nog 121 extra trajectcontroles. Het gaat om controles die worden ‘uitgebaat’ door het Agentschap Wegen en Verkeer.
Naar artikel
01-12-2019
Kilometerheffing weer op de agenda
Brussel wil dat Vlaanderen een kilometerheffing invoert. En Vlaams minister van Mobiliteit Lidia Peeters (Open VLD) is alvast bereid om naar de argumenten van Brussels Mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen) te luisteren.
Naar artikel
22-11-2019
Oostenrijk: helft minder ongelukken door...
Sinds de zomer van 2018 experimenteert de Oostenrijkse snelwegbeheerder met een snelheidsbeperking die is opgetrokken tot 140km/u.
Naar artikel
21-11-2019
Minimum snelheid omhoog op Vlaamse snelw...
Terwijl in Nederland de maximumsnelheid omwille van de aldaar heersende ‘stikstofcrisis’ overdag omlaag gaat van 130 naar 100km/u, wordt bij ons het voorstel gelanceerd om de minimumsnelheid op de snelweg omhoog te trekken.
Naar artikel
19-11-2019
Max 100km/u in Nederland, straks ook in...
In Nederland gaat de maximumsnelheid op alle snelwegen omlaag van 120 of 130km/u naar amper 100km/u. Volgt België straks ook? Vias - het voormalige BIVV (Belgisch Instituut voor VerkeersVeiligheid) is alvast voorstander.
Naar artikel
12-11-2019
School in de buurt? Navigatie moet je ro...
Wie de gewoonte heeft om z’n navigatiesysteem te gebruiken op bekend terrein heeft het ongetwijfeld al voorgehad: de snelste route geselecteerd hebben en toch duidelijk langs een langere weg gestuurd worden.
Naar artikel
12-11-2019
Je betaalt echt 10 keer belasting op je...
Dat een auto in onze contreien de fiscus beter maakt, hoeven we je niet te vertellen. Melkkoe, de term komt niet uit de lucht vallen. Maar hoe vaak betaal je nu eigenlijk belasting op je auto? Wel, het eerste jaar dat je als parti...
Naar artikel
11-11-2019
Onderzoek: moderne diesel even milieuvri...
Testaankoop kopt “waarom de diesel niet meer des duivels is”. Tot die conclusie komt de consumentenorganisatie...
Naar artikel
31-10-2019
Feit: flitspaal werkt niet boven 250km/u
Afgelopen week was er ophef in Duitsland. Een Tsjech met haast liet zich er immers betrappen tegen een fors overdreven snelheid.
Naar artikel
30-10-2019
Snelheidsbeperking Duitse Autobahn wegge...
Hoewel het Duitse snelwegennet, de fameuze Autobahn, almaar meer segmenten met een snelheidsbeperking kent, is het nog steeds één van de weinige plaatsen ter wereld waar je zo hard mag rijden als je zelf wil.
Naar artikel
30-10-2019
Duitse Autobahn blijft onbegrensd
Op 18 oktober wordt er in het Duitse parlement gestemd voor een algemene snelheidslimiet op de fameuze Duitse autobahn. 130km/u en niet harder.
Naar artikel
09-10-2019
Vanaf 1 september controles op rookverbo...
Heb je kinderen of jongvolwassenen in de auto - van 16 jaar of jonger - dan is roken in de auto verboden.
Naar artikel
27-08-2019
Verkeersinformatie almaar vaker gehacked
Vandaag werd het FM-signaal dat het Vlaams Verkeerscentrum gebruikt om gecodeerde informatie over de toestand van de wegen door te sturen al voor minstens de tweede keer gehacked, zo bericht de VRT.
Naar artikel
13-08-2019