Traxio, de federatie van de autosector en aanverwante sectoren, richt een speciale oldtimercommissie op. Heel wat oldtimergerelateerde bedrijven voelen nattigheid.
Naar artikel
Op 16 maart gebeurt het. Dan gaat in gans Nederland de maximumsnelheid op de snelwegen omlaag naar 100km/u.
Naar artikel
We rijden met z’n allen almaar trager. En als het van Europa afhangt wordt de maximumsnelheid in de bebouwde kom straks overal verlaagd naar 30km/u.
Naar artikel
Vias pleit in de media voor meer uniformiteit want richtinaanwijzers zijn nu te verwarrend.
Naar artikel
In theorie geldt in België al een inhaalverbod bij regenweer voor vrachtwagens sinds 2007. Maar er werden eigenlijk nauwelijks of niet bekeuringen voor uitgeschreven.
Naar artikel
Een elektrische auto met te weinig rijbereik? Hang er gewoon een accu achter! Briljant of zijn er toch nog problemen?
Naar artikel
De coalitie van Gents burgemeester Mathias De Clercq moest meer dan eens crisisoverleg plegen, maar de kogel is er door de kerk. De lage-emissiezone wordt er nog deze legislatuur uitgebreid.
Naar artikel
Op 1 januari voerde Antwerpen een verstrenging van de toelatingsvoorwaarden voor haar lage-emissiezone (LEZ) door. De belangrijkste aanpassing: ook wie met een Euro 4 dieselmotor rijdt, is dan niet meer welkom.
Naar artikel
Het rommelde de afgelopen weken in de Gentse gemeenteraad. De reden? Volgens het plaatselijke regeerakkoord zou de lage-emissiezone er worden uitgebreid tot voorbij de R40.
Naar artikel
Duitsland voert géén algemene snelheidslimiet in op de Duitse Autobahn. De Bondsraad heeft het voorstel om een maximumsnelheid van 130km/u in te voeren met een ruime meerderheid verworpen.
Naar artikel
Duitsland houdt net als België al jaren op regelmatige basis een flitsmarathon. De Universiteit van Passau voerde nu echter pas een onderzoek uit naar het effect ervan op het rijgedrag van de verkeersdeelnemers. Daaruit bleek ‘ge...
Naar artikel
De European Transport Safety Council (ETCS) wil dat SUV’s in Europese steden verboden worden. De in Brussel gevestigde drukkingsgroep schermt daarvoor met de veiligheid voor zwakke weggebruikers.
Naar artikel
België kent een gemiddelde congestiegraad van dertig procent. Dat betekent dat de gemiddelde reistijd door drukte en files een derde langer wordt.
Naar artikel
De Vlaamse regering wil de maximumsnelheid op de Brusselse Ring laten zakken van 120 naar 100km/u. Dat is één van bijna 350 maatregelen die het opnam in het eind vorig jaar goedgekeurde Klimaat- en Energieplan.
Naar artikel
Op 1 januari 2021 wordt de maximale snelheid in het ganse Brusselse gewest 30km/u. Dat besliste Brussels Mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen).
Naar artikel
