Enkele jaren geleden reden we in ons land al eens met de Volkswagen XL1. Die experimentele plug-in-hybride beloofde met 1 liter brandstof 100km ver te geraken. Om dat te behalen had hij...
Naar artikel
Vroeger was Cupra een versie. Tegenwoordig is het een merk. Je moet marketingjongens in de autosector immers geen excuus geven om een extra merk te verzinnen. Dat is dan ook een spannende aangelegenheid.
Naar artikel
Jaguar Land Rover heeft zoals de meeste grote automerken een fonds dat investeert in veelbelovende projecten. Technologie en mobiliteit zijn doorgaans de focus van zo’n initiatief. Het is een handig middel...
Naar artikel
Eigenlijk is de auto van de toekomst tekenen een nutteloze bezigheid. Het wordt al gepoogd zolang de automobiel er is, en het is nog geen enkele keer...
Naar artikel
De platformstrategie van de Volkswagen-groep is de lezers van deze site ongetwijfeld bekend. Het mag dan ook niet verbazen dat het concern meer dan één doel voor ogen heeft met de technologie die in de elektrische Porsche Taycan w...
Naar artikel
Bij de Vikings gingen gedode krijgers naar het Valhalla. Tenminste, voor zover ze een beetje eervol gestorven waren. Liefst door op het slagveld zo veel mogelijk tegenstanders mee te nemen. Dat...
Naar artikel
Ooit scheelde het niet veel of er was al een Ferrari SUV. Of op z’n minst een crossover. Die koetswerkstijl werd overwogen voor de vierwielaangedreven Ferrari FF. Er zijn zelfs foto’s van...
Naar artikel
Enkele merken van de Volkswagen-groep stuurden hun kat naar het Autosalon van Parijs. Audi had gewoonweg teveel nieuws om weg te blijven. Je kon er onder meer naar...
Naar artikel
Opel heeft meer details vrijgegeven over het productoffensief dat samen met nieuwe baas PSA is uitgewerkt. Dat belooft acht nieuwe of vernieuwde modellen tussen het begin van 2019 en het einde van 2020.
Naar artikel
Het Europese parlement heeft ingestemd met nieuwe uitstootbeperkingen voor personenwagens. Autofabrikanten moeten ervoor zorgen dat...
Naar artikel
De autosector heeft een wat eigenaardige relatie met de wankelmotor. Die centrale met z’n rotatie cilinderkamer verrukt techneuten en levert aardige prestaties op. Maar ze biedt ook nogal wat technologische uitdagingen.
Naar artikel
Volkswagen investeert miljarden in elektrische auto’s. Denk maar aan de Audi E-Tron, Porsche Taycan en de VW ID-familie. En toch zegt ook de Duitse gigant dat de brandstofcel ‘een groot potentieel’ heeft...
Naar artikel
Designers steken concept cars graag propvol beeldschermen. Dingen die convex of concaaf zijn en waar je met je vingers aan kan zitten. Vrijheden die de pen zich permitteert, maar die door de technologie nog niet gevolgd werden. T...
Naar artikel
Het hoge woord is nog niet gevallen, maar er zijn tekenen dat Audi denkt over een eigen luxelabel. Zoals Maybach bij Mercedes. Er circuleert zelfs al een merknaam
Naar artikel
Sinds februari van dit jaar bouwt Porsche geen dieselversies meer. Die tijdelijke maatregel wordt nu permanent. De sportwagenbouwer zegt de diesel definitief vaarwel.
Naar artikel
