Jaguar Land Rover gaat de komende tijd volop voor elektrificatie. Niet dat het bedrijf echt veel keuze heeft. De Britten moeten, ondanks hun doorgaans grote en zware modellen, de komende jaren ook drastisch de uitstoot drukken.
Naar artikel
Land Rover ontwikkelt een afstandsbediening voor de nieuwe Defender. Daarmee moeten bestuurders in bepaalde omstandigheden - op het terrein - hun auto kunnen bedienen.
Naar artikel
Toyota toont voor het eerst z’n nieuwe GA-B platform. Dat is het kleinste lid van de recente TNGA-onderstelarchitectuur.
Naar artikel
Audi was een van de pioniers van LED- en laserlichttechnologie en nu wil het bedrijf als eerste aanpasbare OLED-verlichting introduceren.
Naar artikel
Dat moderne auto’s met Keyless entry-systemen extra kwetsbaar zijn voor diefstallen, is inmiddels al enkele keren in de media aangekaart. Maar hoe makkelijk zijn die auto’s nu écht te ontvreemden. Het Britse WhatCar deed de test e...
Naar artikel
Moderne auto’s worden almaar hoogtechnologischer. En dat betekent dat ze ook gevoeliger worden voor hoogtechnologische problemen. In het verleden werd er door onafhankelijke instanties al gewaarschuwd voor de risico’s van compute...
Naar artikel
Bij Mercedes-AMG zijn ze fier op de bij tijden uitgesproken onbescheiden uitlaatpruttel van hun modellen. De meeste auto’s met AMG op de kofferklep zijn voorzien van kleppen in de uitlaat.
Naar artikel
Tesla’s hebben zonder uitnodiging een koert van een scherm in de middenconsole. Een scherm dat natuurlijk niet alleen kan dienen voor navigatie. Het Amerikaanse merk steekt er al een tijdje grappige verborgen features in.
Naar artikel
Elektrische auto’s zullen in de toekomst een aanzienlijk deel van de modellenmix uitmaken. In Europa is dat eigenlijk een zekerheid. De toekomstige Europese normen laten immers geen ruimte voor een ander tracé.
Naar artikel
Je kon er afgelopen week niet omheen: de verjaardag van één van de strafste realisaties van de mensheid. De eerste maanlanding.
Naar artikel
Er zijn heel wat merken die gebruik maken van extern (door een toeleverancier zoals ZF) geproduceerde versnellingsbakken, maar de Volkswagen-groep doet dat niet. Het bedrijf heeft nu een...
Naar artikel
Conventionele computers worden ongeveer om de twee jaar dubbel zo snel. Daarmee kunnen ze almaar complexere berekeningen tot een goed einde brengen. Maar de technologie botst zo stilaan tegen z’n limieten aan...
Naar artikel
De meeste velgen zijn gesmeed of gegoten. Kwestie van niet al te zwaar te zijn en toch voldoende stevig.
Naar artikel
Er zijn tal van redenen waarom auto’s van tegenwoordig een stuk sneller en veiliger te sturen zijn dan vroeger. Elektronica speelt daarin een cruciale rol. Zelfs in relatief eenvoudige voertuigen gaat dat tegenwoordig vaak verder...
Naar artikel
