Dat onderhoud van een supercar ook meestal supercarprijzen vergt, kan je je wel voorstellen. Maar wat is dat exact? En hoeveel kost een vloermatje bijvoorbeeld? In tegenstelling tot de catalogusprijs, is dat veel moeilijker te ach...
Naar artikel
BMW mag dan wel zelf een reputatie voor sportiviteit cultiveren, het merk bouwde tijdens een geschiedenis van een eeuw slechts één echte supersportwagen. Dat is de M1...
Naar artikel
Zo, die hadden we niet zien aankomen. Toyota en Subaru werken aan een opvolger voor de GT86 / BRZ. Nochtans is die tweeling géén verkoopsucces.
Naar artikel
Het is alweer geleden van 2004 dat de Lotus Esprit met pensioen ging. Zestien jaar al. En al bijna net zo lang wordt er over een nieuwe generatie gespeculeerd.
Naar artikel
Een extravert, dynamisch ontwerp, gekruid met retro-elementen en geen tekort aan passie en drama. Zo maken ze ze niet meer...
Naar artikel
De Alpine A110, een door Renault georchestreerde wederopstanding van een sportlegende uit de sixties, is zo goed (zie test hier) dat hij vorig jaar nét niet tot de auto van het jaar werd gekozen.
Naar artikel
Hyperexclusieve, extreme supercars zijn de jongste jaren een trend. Deze Aston Martin V12 Speedster is de nieuwste.
Naar artikel
Bugatti heeft maar één model in de catalogus. De Chiron. Maar het blijft er wel nieuwe versies van verzinnen.
Naar artikel
Het is een beetje sneu voor Koenigsegg dat het Autosalon van Genève omwille van coronapaniek is afgeblazen. De Zweden hadden immers enkele verrassingen in hun mouw zitten.
Naar artikel
Plaats voor vier en bagage? En een stekkerhybride? Dan denk je niet meteen aan Koenigsegg.
Naar artikel
Er wordt wel eens vaak lacherig gedaan over het leverprogramma van de Porsche 911. De Duitsers zijn immers de absolute kampioen in het verzinnen van modelvarianten. Een Carrera, Carrera S, Carrera 4, GTS, GT3, GT3 RS, GT3 RS…
Naar artikel
