Er verandert eigenlijk niet zo veel aan de XE. Hoera, eigenlijk. Want het was altijd al een...
Naar test
Het ontbrak Infiniti, het luxemerk van Nissan, niet aan ambitie. Waar het wel nood aan had: aantrekkelijke modellen die op Europese leest geschoeid waren en...
Naar artikel
Het maakt niet uit hoe duur een SUV is - hij verkoopt. In Europa blijken gigantische SUVs wat minder praktisch en laat een groot deel van het autominnende koperspubliek zich voor het beoordelen van de...
Naar artikel
Infiniti, het luxemerk van Nissan, krijgt in Europa maar geen voet aan de grond. En er zijn nog plaatsen ter wereld waar het niet zo vlot loopt als het bedrijf zelf had gewild...
Naar artikel
Een SUV is trendy. Er gaat bijna geen dag voorbij of we moeten die stelling uit het toetsenbord toveren. En in elk geval worden we er bijna dagelijks mee geconfronteerd in deze stiel.
Naar testEr is veel dat verandert aan de A1. De driedeurs is er niet meer. Diesels evenmin. Hij staat op een ander onderstel en hij komt uit een andere fabriek. Er is echter weinig om rouwig om te zijn.
Naar testRenault heeft op het Autosalon van Parijs de sluier gelicht van z’n jongste EZ-concept car. Zelfrijdend, geheel elektrisch en… heel erg elitair.
Naar artikel
Het hoge woord is nog niet gevallen, maar er zijn tekenen dat Audi denkt over een eigen luxelabel. Zoals Maybach bij Mercedes. Er circuleert zelfs al een merknaam
Naar artikel
De SUV-markt is al lang geen aardigheidje meer waarin je als merk liefst een graantje meepikt. Ze is cruciaal. Mercedes weet dat en het schiet met de nieuwe GLE alvast met scherp op de concurrentie. Het pakt meteen uit met een wer...
Naar artikel
