Vorig jaar aangekondigd en vanaf heden een feit: de Kruisboog is een beetje beschaafder geworden.
Naar artikel
Tenminste, dat beweert KTM CEO Stefan Pierer. Een beetje etiquette bijbrengen aan de Spartaanse bochtenridder blijkt geen sinecure, en het eindresultaat wordt dus pas in maart 2013 verwacht.
Naar artikel
Je kan de zo goed als naakte KTM X-Bow probleemloos onderbrengen in de lijst extreme circuitspeeltjes, ook al past er een nummerplaat op. In dezelfde categorie als de Caterham SP300.
Naar artikel
De KTM X-Bow is een buitenbeentje. Niet alleen omwille van z'n duidelijk Spartaanse lichtgewicht constructie, of omdat hij door een motorfietsproducent gebouwd wordt.
Naar artikel
KTM's uitstapje naar de wereld van de vierwielers, loopt niet zoals verhoopt. De nochtans enthousiast onthaalde KTM X-Bow verkoopt voor geen meter.
Naar artikel
De Oostenrijkse motorenbouwer verbaasde vorig jaar vriend en vijand met de X-Bow, een pure open tweezitter. En die uitstap naar de autosector smaakt blijkbaar naar meer.
Naar artikel
Natuurlijk staat KTM op het Salon, zien we u denken, bij de motorfietsen. En dat is juist, maar slechts het halve verhaal.
Naar artikel
De Oostenrijke motorenfabrikant heeft z'n eerste auto, de X-Bow, helemaal klaar. Ruim op tijd voor de voorstelling voor het Autosalon van Genève.
Naar artikel
KTM is een Oostenrijkse motorfietsfabrikant die zich nu ook op het terrein waagt van de automobiel. Geen gewone auto trouwens want zonder dak of voorruit en ook geen ABS, ESP of airbags.
Naar artikel
De succesvolle Oostenrijkse motorfietsenbouwer KTM kan zich niet langer bedwingen en komt volgend jaar met een vierwieler op de markt.
Naar artikel
