We zegden het al eerder: het gaat niet zo goed met de zelfrijdende auto. De eerste auto’s die helemaal zelf hun plan trokken tussen A en B waren al in 2016 beloofd.
Naar artikel
Het stuurwiel is een Franse uitvinding. Ene Aflred Vacheron kwam er in 1894 mee op de proppen.
Naar artikel
Volgens Mercedes wordt het nooit wat met de waterstofauto. De Duitse fabrikant stopt na meer dan veertig jaar met de ontwikkeling ervan.
Naar artikel
We zegden het nog: de versoepeling van de emissienormen in Amerika is slecht nieuws voor de Europese consument.
Naar artikel
Begin jaren zeventig was het milieu net als vandaag een ‘hot topic’. De grondstoffen werden in sneltempo opgebruikt. Er ontstond een krachtige beweging die stelde dat het kannibaliseren van de aarde niet kon blijven duren.
Naar artikel
Amerika versoepelt de toekomstige uitstootnormen en het is de Europese autokoper die een kater riskeert.
Naar artikel
De autosector experimenteert met 3D-printers. Die worden al intensief gebruikt voor de ontwikkeling van concept cars en prototypes.
Naar artikel
Sjoemelt Tesla met de software van tweedehandswagens om er meer geld uit te slaan?
Naar artikel
Het Autosalon van Genève viel in het water door de coronacrisis. Het werd echter zo laat afgeblazen dat de meeste stands al helemaal klaar waren en heel wat van het nieuws al bij de magazines door de layoutkamer was gepasseerd.
Naar artikel
Porsche wil vanaf 2021 3D-geprinte kuipzetels in z’n aanbod opnemen.
Naar artikel
Er komt weer een RS-versie van de jongste Focus-generatie. Maar die er één wil zal langer geduld moeten oefenen dan eerst gedacht.
Naar artikel
Wil je vandaag de dag een Porsche op je oprit parkeren, dan moet je daar minstens 58.394,60 voor uittrekken. Voor die prijs krijg je géén hoog op poten staand exemplaar waar kenners hun neus voor ophalen, maar al meteen een Cayma...
Naar artikel
De door Europa erg gewilde omschakeling naar geëlektrificeerde auto’s loopt niet van een leien dakje. Hoewel de vraag naar EV’s nog steeds laag blijft, is er nu al een tekort aan batterijen.
Naar artikel
Een Nissan Leaf reed 370km door Engeland zonder tussenkomst van de bestuurder. Genoeg om aan de Japanse autobouwer wat hoerageroep te ontlokken.
Naar artikel
