Tegenwoordig is Skoda terug een florissante autobouwer. Met vooral dank aan VW. Je wordt niet meer scheef bekeken in een Skoda. En hij scoort goed op de leasingmarkt, dus de inruilwaarde zit goed. Ook in een verder verleden werd...
Naar artikel
Veilinghuis RM Sotheby’s verkoopt een complete Ferrari-collectie in één keer. Een uitgelezen kans voor wie wat miljoenen (heel wat) te veel op z’n bankrekening heeft en het zelf samenstellen van een verzameling te tijdrovend vindt...
Naar artikel
In 1957 lanceerde Fiat z’n kleine 500. Een autootje dat de Italianen mobiel maakte al snel genoot van een cultstatus en er op één of andere manier (in een moderne vorm) vandaag nog altijd staat. Exact 60 jaar later. Het is echter...
Naar artikel
De hype van de monovolume is duidelijk over z’n hoogtepunt. Binnenkort die van de SUV allicht ook. Maar het VW-busje blijft onvermoeibaar doorgaan. Reeds 6 generaties.
Naar artikel
Als we over de Fiat 500 praten, over welke 500 hebben we het dan? Die van 1936, de Topolino (kleine muis) genoemd, of het kleine bolhoedje dat in 1957 gelanceerd werd, of de hippe 500 die 50 jaar later gelanceerd werd?
Naar artikel
Begin jaren vijftig bouwde de Amerikanen vooral plomp ogende sleeën. De space age die langgerekte limousines met vleugels en vinnen zou opleveren, was nog niet begonnen. Maar er waren ook klanten die het wat soberder, slanker en...
Naar artikel
Kan het nog minimalistischer dan een 2CV? Jawel, Citroën stripte z’n lelijke eend nog wat verder en hield simpelweg een plastieken box zonder enige franje over. Ziedaar de Mehari. Instrumenten werden beperkt tot het absolute mini...
Naar artikel
De duurste Britse auto ooit is een Jaguar D-Type uit 1955. Voorlopig, tenminste. € 10 miljoen werd er vorig jaar voor betaald. Niet moeilijk...
Naar artikel
De iconische Mercedes 300SL Gullwing is één van de duurste Mercedessen die je kan kopen. En zeker één van de meest iconische. Maar het blijft natuurlijk een auto die meer dan een halve eeuw oud is. En dat betekent onvermijdelijk...
Naar artikel
Toen de Japanners hun veroveringstocht begonnen, was het wat zoeken naar hun plaats in de markt. Ze waren zeer blij met het mooie compliment van ‘value for money’. Een Japanse auto werd beschouwd als degelijk, maar ook wat saai en...
Naar artikel
De meeste Amerikaanse auto’s geraken niet over de oceaan. Naar Europese normen zijn ze te groot, te zwaar, te gulzig en ontbreken ze een dynamisch weggedrag. Toch waren er enkele uitzonderingen. Modellen die over wat extra troeve...
Naar artikel
Je kan er niet meteen de vinger op leggen, maar om één of andere reden heb je altijd een zwak gehad voor Amerikaanse pickups. Meer voor de sfeer en het uiterlijk, dan omdat je er nood aan hebt.
Naar artikel
Jammer om het eens zo roemrijke Lancia vandaag te zien zieltogen op de afdeling palliatieve zorgen. Prachtige Italiaanse auto’s. Weliswaar fragiel, maar zo elegant en zalig rijden. Eén van de hoogtepunten bij Lancia was deze Fulv...
Naar artikel
Er zijn handiger oldtimers of klassiekers dan die waarmee je niet de openbare weg op mag. Maar een klassieke racer geeft je dan weer wel meer sensatie. Een klassieker racer, ooit geprepareerd voor de Group 5 races, belooft zelfs...
Naar artikel
