Onder meer de VW groep, Stellantis (Fiat, Citroën, Peugeot, Opel…), Mercedes en BMW zeggen niet meer te geloven in waterstof.
Naar artikel
Elektrische auto of niet, een laadpunt installeren is voortaan verplicht.
Naar artikel
De Belg betaalt nu al een derde meer autobelasting dan 10 jaar geleden.
Naar artikel
De elektrische auto is er niét voor iedereen, concludeert Test Aankoop.
Naar artikel
Afgelopen maand werden in België 36.536 nieuwe personenwagens in het verkeer gebracht.
Naar artikel
Een definitieve regeling voor oldtimers in lage-emissiezones staat in het regeerakkoord. Waarom blijft ze voorlopig uit?
Naar artikel
Een laadpaal wordt volgend jaar al verplicht voor wie bouwt of verbouwt. De boetes zijn al bekend.
Naar artikel
Waar al die elektriciteit vandaan moet komen wanneer we straks met z’n allen (geheel of gedeeltelijk) elektrisch gaan rijden, is nog geen uitgemaakte zaak.
Naar artikelEr rijden meer dan 800.000 bestelwagens op de Belgische wegen.
Naar artikel
De Belgische overheid trekt de zogeheten ‘referentie-waarde’ voor de uitstoot fors omlaag. Wie een bedrijfswagen heeft zal daardoor meer belastingen moeten betalen.
Naar artikel
De elektrische auto breekt door. Tenminste, dat is wat door constructeurs en media verkondigd wordt. Toch blijven de aantallen voorlopig nog marginaal. Maar er is wel een hoop meer keuze dan voorheen. Welke merken weten zich naar...
Naar artikel
De Belg stond in 2020 minder in de file en dat was voor het eerst. Toch zijn er nog altijd steden waar je meer tijd verloor dan een jaar eerder.
Naar artikel
In december werden in ons land in het totaal 30.078 nieuwe personenwagens in het verkeer gebracht.
Naar artikel
Een anderhalf uur durende reportage van de Frans-Duitse zender Arte laat geen spaander heel van de ecologische belofte van groene mobiliteit.
Naar artikel
