Nederland vindt 100km/u te traag
Overdag mag je in Nederland nog maximaal 100km/u. Te traag, zegt de meerderheid van de Nederlanders nu.
Naar artikelOverdag mag je in Nederland nog maximaal 100km/u. Te traag, zegt de meerderheid van de Nederlanders nu.
Naar artikelEr worden bijna een derde minder nieuwe auto's in het verkeer gebracht dan voor het uitbreken van de coronacrisis.
Naar artikelTesla en The Boring Company hebben in Las Vegas een tunnel onder het congresscentrum in gebruik genomen.
Naar artikelEen protestactie van oldtimerliefhebbers tegen de uitbreiding van de lage-emissiezone in Gent, bracht ruim 500 klassiekers op de been.
Naar artikelTegen 2025 wil Audi meer dan 20 elektrische auto’s op de markt brengen. Maar de Duitsers weten erg goed dat de laadinfrastructuur een heikel punt blijft in de meeste Europese landen.
Naar artikelAl in 2027 zullen elektrische auto’s goedkoper zijn dan een vergelijkbaar model op benzine of diesel.
Naar artikelHoewel er eerder door de regering al een nieuwe fiscale regeling voor bedrijfswagens werd voorgesteld, bleek die toch nog niet helemaal definitief te zijn
Naar artikelDe Belg betaalt per auto het meeste belasting van alle Europeanen en het verschil is groot.
Naar artikelHoeveel laadpalen heeft België eigenlijk nodig. En wat gaat dat kosten?
Naar artikelVolgens de plaatselijke bevolking dreigt een milieuramp.
Naar artikelEuropa wil dat de elektrische auto traag wordt en een beperkt rijbereik krijgt.
Naar artikelEen jaar geleden ging België in lockdown. Alles dicht, of toch ongeveer.
Naar artikelEr is een nieuwe keuringsrichtlijn voor oldtimers.
Naar artikelDe Lijn wil tegen 2035 helemaal elektrisch rijden. Natuurlijk dat dat centen kost.
Naar artikelHet is niet langer de moeite om verbrandingsmotoren te ontwikkelen.
Naar artikel