Lexus bouwt z’n grootste limousine - de LS - inmiddels al 28 jaar. Maar zo, euhm, opmerkelijk als nu, oogde die nog nooit. Lexus noemt de transplantatie van z’n flamboyante grille en de injectie (vooral ter hoogte van de C-stijl)...
Naar artikel
In 2006 rinkelde de kassa bij Rolls-Royce al eens stevig toen het Hong Kong Peninsula hotel in één klap 14 Phantoms bestelde. Zelden gezien. Afgelopen jaar was het nog eens prijs.
Naar artikel
VR9 is een waarde die de bepantseringsklasse van een auto aangeeft. De schaal start (voor zover het gaat om pantservoertuigen natuurlijk) van VR4 tot die negen en geeft aan tegen welk type geschut het rollend materieel bestand is...
Naar artikel
Maar het scheelt zo goed als niets. Deze opgepepte Bentley gaat immers zonder al te veel drama door de 200Mph-grens (320km/u).
Naar artikel
Het is de stekkerhybrideversie van de Panamera. En z’n cijfers bekoren. Zonder rond de pot te draaien zijn dit de voornaamste gegevens: 462pk en toch maar 2,5l/100km of 56g/km aan CO2. Dat is te danken aan een elektrisch rijbereik...
Naar artikel
Lange tijd moest Renault met lede ogen toekijken hoe concurrent Citroën de show steelde met prachtige reislimousines. Met een DS of een CX bijvoorbeeld. Het stak geen klein beetje bij Renault dat het grootste Franse merk, dat tuss...
Naar artikel
Na enkele lekken is de nieuwe Porsche Panamera er nu officieel. En we kunnen meteen stellen dat er niets fundamenteels verandert aan het model. Een typische generatiewissel à la Porsche.
Naar artikel
Hij is er: de nieuwe Porsche Panamera. En hij is er, zoals tegenwoordig eerder regel dan uitzondering is, sneller dan het merk het zelf had gewild. De officiële voorstelling is op 28 juni.
Naar artikel
De nieuwe Porsche Panamera komt eraan. Dat weten we natuurlijk omdat het huidige model z’n tijd heeft gehad. Maar ook omdat de nieuweling zich inmiddels al uitgebreid door spionagefotografen liet betrappen. Op internet circuleert...
Naar artikel
Pas op het Autosalon van Parijs zal de nieuwe Porsche Panamera z’n publieksdebuut beleven. Maar de pogingen van het automerk om z’n grote vijfdeurs geheim te houden, lukken niet echt
Naar artikel
