Wie nu een auto met dieselmotor koopt is maar beter op z'n hoede
Naar artikel
Gent zet door: de LEZ wordt groter. Een nieuwe studie moet uitzoeken hoe...
Naar artikel
Exitplan Sophia uit de coronacrisis is een frontale aanval op de automobilist en lijkt geen enkele les te trekken uit de crisis zelf.
Naar artikel
Vanaf maandag worden weer LEZ-boetes uitgeschreven in Antwerpen en Gent.
Naar artikel
Uit metingen blijkt geen duidelijke verbetering van de luchtkwaliteit ondanks de drastische daling van het verkeer. "Maar de LEZ blijft", zegt Groen.
Naar artikel
De Duitse miljoenenstad Stuttgart schaft z’n controversiële fijnstofalarm af. Dat je kan vergelijken met een lage-emissiezone bij ons.
Naar artikel
Dat het een platte belasting, sociaal onrechtvaardig en nutteloos is, is slechts het begin... Hier zijn 10 vaak aangevoerde argumenten tegen LEZ.
Naar artikel
Antwerpen schrijft tijdens de coronacrisis geen boetes uit voor wie de LEZ binnenrijdt. De maatregel geldt met terugwerkende kracht vanaf 14 maart en zal wellicht aanhouden tot het einde van de door de overheid opgelegde beperkin...
Naar artikel
In een poging om de coronacrisis te bedwingen, vaardigden de Belgische en Vlaamse overheid een hele reeks maatregelen uit.
Naar artikel
De lage-emissiezone (LEZ) die Brussel begin 2018 invoerde, is in strijd met de grondwet.
Naar artikel
Traxio, de federatie van de autosector en aanverwante sectoren, richt een speciale oldtimercommissie op. Heel wat oldtimergerelateerde bedrijven voelen nattigheid.
Naar artikel
De coalitie van Gents burgemeester Mathias De Clercq moest meer dan eens crisisoverleg plegen, maar de kogel is er door de kerk. De lage-emissiezone wordt er nog deze legislatuur uitgebreid.
Naar artikel
Op 1 januari voerde Antwerpen een verstrenging van de toelatingsvoorwaarden voor haar lage-emissiezone (LEZ) door. De belangrijkste aanpassing: ook wie met een Euro 4 dieselmotor rijdt, is dan niet meer welkom.
Naar artikel
Het rommelde de afgelopen weken in de Gentse gemeenteraad. De reden? Volgens het plaatselijke regeerakkoord zou de lage-emissiezone er worden uitgebreid tot voorbij de R40.
Naar artikel
België kent drie lage-emissiezones: die in Brussel, Antwerpen en Gent. Met te oude of vervuilende wagens mag je er niet binnen.
Naar artikel
