Wanneer Toyota eind 2011 de productieversie van de GT86 (elders ook te koop als Scion FR-S) voorstelde, haalde het bedrijf de 2000GT aan als inspiratiebron. Voorwaar geen evidentie want terwijl de GT86 een toegankelijke sportieve...
Naar reportageMazda roept wereldwijd ruim 5 miljoen auto’s terug naar de dealer omdat een kortsluiting in het contactslot tot rookontwikkeling en zelfs brand kan leiden. Het gaat uitsluitend om oudere voertuigen, de meest recente was in product...
Naar artikel
Op het Autosalon van Tokio zal Yamaha nog eens een duik nemen in het rijk van de automobiel. Dat doet het merk zelden, maar niet zonder succes. We verwijzen bijvoorbeeld naar de Toyota 2000GT van eind jaren zestig, of naar de V8...
Naar artikel
Nismo is de samenvoeging van Nissan en Motorsport. Het is het label dat de Japanners gebruiken voor hun sportiefste modellen. Een Nissan 370Z Nismo bijvoorbeeld.
Naar artikel
Eind deze maand toont Toyota in Tokio deze S-FR sportauto. Met de motor voorin, een kort pookje voor de handbediende zesbak en aandrijving voor de achterwielen. Klinkt behoorlijk ‘Mazda MX-5’, en de afmetingen (lengte van 3,99m e...
Naar artikel
De Japanners bij Subaru werken hard aan een nieuwe Impreza. Een voorbode daarvan is Impreza 5-door Concept gedoopt (veel fantasie hadden ze blijkbaar niet bij Subaru) en debuteert nog deze maand.
Naar artikel
Blijkbaar hebben ze bij Subaru wat moeite om namen te verzinnen voor nieuwe concept cars. In 2013 presenteerde het al een Viziv Concept en precies een jaar later stond er een doorontwikkelde versie van dat model wederom in de sch...
Naar artikel
Eind dit jaar trekt Mitsubishi de stekker uit de Lancer Evolution die in 2007 werd geïntroduceerd. Maar niet voor de...
Naar artikel
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition
Bekijk fotospecial
Tenminste... dat doet het voor deze Lexus IS. Die is op deze manier geconstrueerd om wat meer aandacht voor het model bijeen te schrapen. De auto is van begin tot eind samengelijmd uit 10mm dik karton. Liefst 1.700 vellen waren e...
Naar artikel
Waarom Suzuki bij ons zo'n saaie reputatie heeft, begrijpt in Japan niemand. Daar pakt de constructeur ook dit jaar weer op het autosalon van Tokio uit met waarschijnlijk de grappigste concepts.
Naar artikel
Van 2000 tot 2008 stond de naam Ignis al eens op een meer dan behoorlijk compacte softroader en de Japanners doen dat nu nog eens over. Deze nieuweling moet de brug slaan tussen het compacte voertuigsegment en vrije tijd.
Naar artikel
