De nieuwe C4 is een beetje apart. Dat verwacht je ook van een Citroën.
Naar artikel
De jongste generatie van de Citroën C4 verdween in 2018 uit de catalogus. De hatchback was in 2010 geïntroduceerd, maar kon geen potten breken.
Naar artikel
Het is in de autosector, Europa’s grootste industriële werkgever, stilaan alle hens aan dek.
Naar artikel
Automerk Renault kan verdwijnen als het niet snel op een reddingsplan met Franse staatsteun kan rekenen. Dat verklaarde de Franse minister van Financiën Bruno Le Maire in een interview met radio-omroep Europe 1.
Naar artikel
De verwachtingen omtrent een auto waren in de jaren ’60 toch even anders. Kijk maar naar deze Renault 12.
Naar artikel
Het Parijse district Javel dankt zijn naam aan de bleekwaterfabriek die er in 1977 werd opgericht. Maar ook Citroën heeft er een belangrijke historische verankering.
Naar artikel
Marketeers noemen het SUV-segment tegenwoordig ‘volwassen’. Was de eerste Renault Captur dan een puber?
Naar test
Om elektrisch autorijden over grotere afstanden - sowieso nog een hele uitdaging - in Frankrijk mogelijk te maken, werd in d eperiode 2014 - 2015 al het zogeheten Corri-Door netwerk opgezet.
Naar artikel
De Alpine A110, een door Renault georchestreerde wederopstanding van een sportlegende uit de sixties, is zo goed (zie test hier) dat hij vorig jaar nét niet tot de auto van het jaar werd gekozen.
Naar artikel
Renault heeft eens goed nagedacht over de toekomst van de automobiel en daarvoor de Morphoz bedacht. Een zuivere concept car, maar eronder zit wel het nieuwe CMF-EV-platform. Dat zal een reeks nieuwe elektrische Renaults baren.
Naar artikel
Bugatti heeft maar één model in de catalogus. De Chiron. Maar het blijft er wel nieuwe versies van verzinnen.
Naar artikel
Citroën neemt de C3 onder handen. Er verandert niet zo veel aan de vormgeving, maar je hebt wel meer mogelijkheden om het model aan je smaak aan te passen.
Naar artikel
