Motorgigant Ford maakte z’n inkomsten voor het eerste kwartaal van het jaar bekend. Aan elektrische auto’s verliest het merk bergen geld.
Naar artikel
Twaalf jaar. Zo lang deed Tesla erover om z’n eerste miljoen auto’s aan de man te brengen.
Naar artikel
Mag je ook na 2035 met je benzine of diesel blijven rijden?
Naar artikel
De Chinezen nemen graag een loopje met intellectuele eigendomsrechten. Dat is bekend.
Naar artikel
De Noorse automarkt is in januari helemaal in elkaar gestort.
Naar artikel
De snelwegbedrijven maken weer winst dan toegelaten, maar verhogen toch fors hun tarieven.
Naar artikel
Het was een fantastische droom om een auto te bouwen die zelfvoorzienend op zonlicht kon rijden.
Naar artikel
Ford maakt zoals veel autoconstructeurs met een sterke Europese verankering een ongemakkelijke transitie door.
Naar artikel
Het mag dan wel crisis zijn - autobedrijven verdienen nog steeds goed hun boterham.
Naar artikel
Voor heel wat private autokopers lijkt dit toch een beetje het autosalon van de ontnuchtering te zijn geweest.
Naar artikel
Wie de autoprijzen een beetje volgt, weet dat ze fors gestegen zijn het afgelopen jaar.
Naar artikel
Betekent het Autosalon van Brussel het startschot van een Chinese invasie? Het lijkt er sterk op.
Naar artikel
BMW mag zich nog een jaar de koploper in het premiumsegment noemen. H
Naar artikel
Het capaciteitstarief gaat iedereen een smak geld kosten en bewijst nu al dat de elektrische auto geen praktische oplossing is.
Naar artikel
China maakt dan wel rasse schreden op economisch vlak, maar het blijft een niet-democratisch land dat het ogenschijnlijk niet altijd even nauw neemt met mensenrechten.
Naar artikel
