Tesla boekt weer winst, maar waar blijft...
Dat een automerk een kwartaal afsluit met winst is eigenlijk geen nieuws. Tenminste, dat zou het niet mogen zijn. Tenzij dat, zoals in het geval van Tesla, erg uitzonderlijk is.
Naar artikelDat een automerk een kwartaal afsluit met winst is eigenlijk geen nieuws. Tenminste, dat zou het niet mogen zijn. Tenzij dat, zoals in het geval van Tesla, erg uitzonderlijk is.
Naar artikelDeze week schoof de Renault-top onder druk van de Franse overheid (de belangrijkste aandeelhouder van het concern) topman Carlos Ghosn opzij. Een gevolg van de betichtingen over financiële onregelmatigheden aan zijn adres.
Naar artikel2018 was een regelrecht recordjaar voor Lamborghini. Het Italiaanse sportwagenmerk (of moeten we zeggen ‘voormalige sportwagenmerk’) verkocht wereldwijd 5.750 auto’s. Dat is in één klap 51% meer dan een jaar eerder.
Naar artikelIn ons land staan voor ruim € 800 miljoen occasiewagens te wachten op een nieuwe eigenaar die niet komt. Ze zijn onverkoopbaar. De reden: de dieselhetze.
Naar artikelDe onzekerheid over een Brexit-deal baart automerken met vestigingen in het Verenigd Koninkrijk kopzorgen. Jaguar Land-Rover dat nauwelijks enkele jaren geleden...
Naar artikelDe Fiat 500 is al 11 jaar op de markt. Daarmee is het model stokoud. Een productcyclus van zeven jaar is een goed gemiddelde...
Naar artikelEen hele tijd lang had Apple z’n zinnen gezet op een eigen auto. Die zou vanzelfsprekend elektrisch zijn en zelf rijden. Maar de technologiegigant borg die plannen op in 2016...
Naar artikelOp de bestuursvergadering van Renault werd besloten om topman Carlos Ghosn af te zetten. De voormalige topman van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi wordt ervan beticht met z’n handen in...
Naar artikelInmiddels wordt alweer jaren gesproken van een ‘betaalbare’ Tesla Model 3. Eentje die je voor € 35.000 op de oprit kan parkeren. Hij is er nog altijd niet. Omdat de fabrikant van elektrische auto’s flink wat vertraging...
Naar artikelDe Belgische automarkt deed het in 2018 een tikkeltje beter dan in 2018. De verkoop steeg met met 0,70%. Uiteindelijk werd afgeklopt op net geen 550.000 nieuwe ingeschreven auto’s.
Naar artikel2018 was voor de Belgische automarkt het op één na beste jaar ooit. Er werden bijna 550.000 nieuwe auto’s ingeschreven. Het was voor de sector echter niet louter een jaar met een gezond verkoopsvolume...
Naar artikelEén bediende op drie in ons land heeft een bedrijfswagen. Dat blijkt uit onderzoek van hr-dienstverlener SD Worx naar de verloning van bediendenfuncties in België. Dat hield daarvoor...
Naar artikelDe voornaamste bekommernis van een automerk is duidelijk: auto’s verkopen en daar zo veel mogelijk aan verdienen. Het is niet meer dan logisch dat één en ander daarom wat rooskleuriger voorgesteld wordt dan het eigenlijk is. Dat e...
Naar artikelInfiniti, het luxemerk van Nissan, krijgt in Europa maar geen voet aan de grond. En er zijn nog plaatsen ter wereld waar het niet zo vlot loopt als het bedrijf zelf had gewild...
Naar artikelIn 2018 wist Mitsubishi in Europa 165.259 klanten te verleiden. Dat aantal vertegenwoordigt een stijging van 19% ten opzichte van 2017. Toen stipten niet meer dan 139.365 Europeanen een bestelformulier bij Mitsubishi aan.
Naar artikel