De BMW-topman waarschuwt voor de economische risico's en gevolgen van Europa's EV-obsessie.
Naar artikel
Het Koreaanse SsangYong, dat ook bij ons actief is, verkeert al een hele tijd in woelig water. Het faillissement lonkt.
Naar artikel
Diesel en benzine zijn vandaag peperduur aan de pomp, maar het kan nog erger.
Naar artikel
De Europese Commissie voert (nog maar eens) onderzoek naar onregelmatigheden bij verschillende grote automerken.
Naar artikel
Minder auto's maken, oké, maar minder winst? Daar doet VW niet aan mee.
Naar artikel
Als België z’n eigen Elon Musk zou hebben, dan zou het wel eens deze man kunnen zijn: Alain Visser. Niet dat hij per sé elektrische auto’s wil verkopen. Sterker nog...
Naar reportage
Wie bij Volkswagen een nieuwe bestelwagen wil bestellen, heeft maar beter wat geduld.
Naar artikel
De crisis in Oekraïne laat zich intussen al voelen in de auto-industrie. B
Naar artikel
BMW koopt Alpina over. Vanaf 31 december 2025 zal dat merk helemaal opgaan in BMW zelf...
Naar artikel
De oorlog in Oekraïne heeft niet alleen duidelijk voelbare gevolgen op de brandstofprijs.
Naar artikel
Na de Russische inval in de Oekraïne legde de olieverwerkende industrie zichzelf een handelsembargo op.
Naar artikel
Afgelopen jaar 2021 was een succesjaar voor de elektrische auto, maar geeft het cijfer wel een accuraat beeld?
Naar artikel
De gevolgen van de Russische inval in Oekraïne zijn verstrekkend.
Naar artikel
Autogigant Stellantis, ontstaan uit de fusie van PSA en Fiat-Chrysler, ligt onder vuur omdat het z’n werknemers onder druk zet om een andere job te zoeken.
Naar artikel
Mercedes investeert fors in de ontwikkeling van een gamma elektrisch aangedreven auto’s.
Naar artikel
