Zoekgigant Google heeft zopas z’n jaaroverzicht voor 2015 vrijgegeven. Daarin staan de meest gezochte onderwerpen van het afgelopen jaar.
Naar artikel
Een flink productoffensief. Dat is er bij Renault aan de gang. In géén tijd hebben we van het merk een nieuwe Kadjar, Espace, en Talisman te verwerken gekregen. En nu is er een fonkelnieuwe Mégane. Een auto waarvan niet weinig afh...
Naar test
Vandaag zakte de wettelijke maximumprijs van diesel en benzine. Voor een volle tank zullen we de afgelopen vijf jaar nog nooit zo weinig betaald hebben.
Naar artikel
Dat het gesjoemel met dieselmotoren een flinke kostenpost zal betekenen voor Volkswagen was al meteen duidelijk. Maar ook de onafhankelijke invoerders delen in de brokken.
Naar artikel
Grote monovolumes worden schaarser. Dat komt omdat de hippe jongens inmiddels met een SUV onder hun kont rijden. Net zo veel blik, maar het scheelt in de uitstraling. Maar zo’n sufferd kan niet op tegen het plaatsaanbod van een m...
Naar test
Het vervelende turbogat is bij de moderne motoren veel kleiner en minder voelbaar dan een decennium geleden. En toch zou je de turbine in het uitlaatsysteem soms een duwtje willen geven. En dat is precies wat Volvo bij de D5-dies...
Naar artikel
Drie generaties van de Megane hebben we al gehad. De vierde staat te popelen om, volgend jaar, op de markt te springen. Nog dit jaar laten we je weten of die het wachten waard is. Nu hebben we alvast de prijzen.
Naar artikel
Van de drie Duitse premiummerken was Audi de laatste om zich in het segment van de grote SUV’s te wagen. Mercedes opende het bal in 1997 met de ML (die tegenwoordig GLE heet). BMW was er drie jaar later al met z’n X5 en Audi… dat...
Naar testOp het Autosalon van Brussel introduceert Fiat de nieuwe Tipo voor de Belgische markt. Die naam hing al op enkele Fiat’s uit het verleden. Veelal hatchbacks, maar ditmaal is het een sedan.
Naar artikel
Eerder deze week moest Volkswagen schoorvoetend toegeven wat het voordien nog had ontkend: dat er ook wat loos was met de software van de 3.0l V6 TDI’s die hun weg naar de neus van de grote VW’s, Audi’s en Porsche’s vonden. I
Naar artikel
De krachtigste diesel die BMW in het aanbod heeft is een drieliter zes-in-lijn met niet één of twee, maar drie turbo’s. Goed voor 380pk, uit een blok dat niet eens zo groot is. Tuner AC Schnitzer krijgt het zelfs onder de kap van...
Naar artikel
Volkswagen heeft vandaag licht laten schijnen op de technische aanpassingen die het voorziet voor de door dieselgate getroffen EA189-motoren met 1,6l en 2,0l cilinderinhoud. De Duitse controle-instantie KBA heeft de aanpassingen...
Naar artikel
