De Belgische automarkt presteert nog steeds flink onder de cijfers van 2019.
Naar artikel
De gemiddelde leeftijd van een auto in België stijgt. Dat blijkt uit cijfers van vakorganisatie Febiac.
Naar artikel
Wie nu een auto met dieselmotor koopt is maar beter op z'n hoede
Naar artikel
Wie Brussel met de auto binnen wil, zal daarvoor een extra stadstol moeten betalen. Een enkel ritje kan tot 12 euro kosten.
Naar artikel
De Vlaamse overheid wil een einde maken aan de gunstbehandeling die pickups krijgen op fiscaal vlak.
Naar artikel
In België moeten oldtimers sinds 2018 weer terug naar de keuring. In Nederland wordt nu precies de omgekeerde beslissing genomen.
Naar artikel
België heeft weer een regering. Dit is wat werd beslist op vlak van mobiliteit en wat dat straks voor de automobilist betekent.
Naar artikel
Organisator Febiac denkt aan een light-autosalon. De knoop wordt definitief doorgehakt op 12 januari.
Naar artikel
In september van dit jaar werden in België in het totaal 36.083 nieuwe auto’s geregistreerd.
Naar artikel
Het zal niet verbazen: het is Dacia dat de goedkoopste auto van het land aanbiedt.
Naar artikel
Hyundai gaat niet naar het Autosalon van Brussel. Dreigt een domino-effect?
Naar artikel
Op 1 september wordt de maximumsnelheid op de Ring rond Brussel verlaagd van 120 naar 100km/u.
Naar artikel
Tesla en Polestar rekenen bijna 1.000 euro "verplichte kosten" aan die niet in de catalogusprijs zijn opgenomen. Mag dat wel?
Naar artikel
Afgelopen maand juli werden in ons land 44.532 nieuwe personenwagens in het verkeer gebracht.
Naar artikel
Een hogere maximumsnelheid is niet automatisch minder veilig, concludeert nu ook onderzoek in Nederland.
Naar artikel
