Met heimwee denken we terug aan de beginperiode van de jaren '90. De slaapkamer bezaaid met posters van supersterren uit het Verre Oosten die je ook bij ons in het straatbeeld zag verschijnen.
Naar artikelNet na de Tweede Wereldoorlog verrees niet alleen het oude Europa, maar ook z'n auto-industrie uit de as. En er is na in die naoorlogse periode behoorlijk wat autogeschiedenis geschreven.
Naar artikelIn 1924 introduceerde de toen nagelnieuwe fabrikant Chrysler zijn eerste auto...
Naar artikelAmper twee jaar na de oprichting van Auto Union, werd in 1934 besloten het succes van de groep te bezegelen met de bouw van de fenomenale ‘zilverpijlen’...
Naar artikelVoor het merk met de vier ringen zich tot Audi omdoopte, was het DKW. Een bedrijf met een erg rijke auto- en motorgeschiedenis, waar we in deze rubriek al meermaals aan raakten...
Naar artikelNa de dubbele winst van Jaguar met de XJR-12 bij aanvang van de nineties schreef Mazda in 1991 geschiedenis door als allereerste Japanse constructeur de overwinning binnen te halen. De bolide in kwestie: een 787B aangevuurd door e...
Naar artikelDe 82ste editie van de 24 Uren van Le Mans is inmiddels achter de rug. Hoe het allemaal begon en wat er sindsdien is gebeurd vatten we in een notendop voor je samen.
Naar artikelHarrier doet misschien wel een belletje rinkelen als fabrikant van de jump jet straaljager die voor door de Britse luchtmacht geliefd is. Maar deze unieke constructie is van een gelijknamige kleinere Britse fabrikant...
Naar artikelDe Fiat S76 was de snelste auto ter wereld, in 1911. En dat is niet eens officieel. Om de snelheidskroon te stelen van Mercedes bouwde Fiat twee exemplaren. In het Engelse Saltburn Sands was het model de snelste over de vliegende...
Naar artikelDe Renault Espace was 30 jaar geleden de eerste Europese monovolume.
Naar artikelDe introductie van de Isetta in Turijn ging niet onopgemerkt voorbij. Onder andere BMW zag wel brood in het concept en zag in de rijdende bolhoed een ideale opvulling voor het gat tussen de motorfietsen van het merk en de luxueuze...
Naar artikelPorsche duikt even z’n verleden in, en wij gaan mee. Naar 1989, wanneer het bedrijf de Panamericana Concept voorstelde. Een studiemodel dat z’n debuut dat jaar beleefde op het Autosalon van Frankfurt en eigenlijk een verjaardagsg...
Naar artikelAMC had nooit geld over, maar had wel een neus voor talent. Het bedrijf kon daardoor erg vaak uitpakken met slimme oplossingen en innovaties. En het had erg veel oog voor kostenbesparende productiemaatregelen...
Naar artikelTegenwoordig bouwt Tatra uitsluitend vrachtwagens. Maar dat was ooit anders. In de periode voor de Sovjetdominantie was de Tsjechische fabriek ook gekend voor z’n erg vooruitstrevende automobielen.
Naar artikelDe Vanquish als productiemodel werd voor het eerst getoond op de New York Auto Show in november 2001.
Naar artikelOpel keert na 100 jaar terug naar de Grand Prix de Lyon. Of op z'n minst naar de locatie, want het evenement bestaat al decennia niet meer. In 1914 verscheen het merk daar aan de start met drie racewagens...
Naar artikelEind maart 1933 wordt de beslissing genomen dat de Traction Avant tegen het Salon van het daarop volgende jaar klaar moet zijn. Dat laat het team van Lefebvre nauwelijks 18 maanden de tijd om het project te ontwikkelen tot een pro...
Naar artikelToen Mazda in februari 1989 de MX-5 lanceerde, 'Miata' gedoopt voor de Amerikaanse markt, sloeg het Japanse merk iedereen met verbazing doordat het de aloude roadsterfilosofie opnieuw had uitgevonden.
Naar artikelDe VW Golf wordt al jaren als referentie beschouwd binnen het C-segment. Maar dat het model op zo'n succes zou uitdraaien had echter niemand kunnen voorspellen. Dus nemen we een kleine duik in het verleden en halen we de feiten no...
Naar artikelCitroën nam in een aandeel van 60% in het Italiaanse Maserati in 1967. Iets wat de Fransen in 1970 vierden door de dramatisch vormgegeven en erg gesofisticeerde SM - een luxueuze 2+2 Coupé - op de markt te brengen.
Naar artikel
