Ford had z’n Capri, Fiat had z’n 124 coupé, er was de Toyota Celica, enkele sportieve Alfa’s of compacte Engelse sportwagens. Opel wou zeker niet achterblijven. En daarom kwam de Opel Manta.
Naar artikelKlassiekers kunnen een goede belegging zijn. Vooral dan als, zo zal blijken, je je beperkt tot de bekende namen. Die zijn in geen tijd van erg duur naar erg onbetaalbaar geëvolueerd. Hoe duur? Wel, dat lees je in deze lijst met de...
Naar artikelOp het Autosalon van Genève in '69 stelde Porsche de 917 voor, een racewagen die zou uitgroeien tot één van de snelste en meest succesvolle modellen uit de geschiedenis.
Naar artikelMet de Sierra Cosworth had Ford eind jaren '80 een ware toerwagenkampioen in huis. En de Sierra volgde nadien ook de basis van hun nieuwste rallywapen voorzien van RS200-DNA.
Naar artikelJe hoeft niet lang door de nieuws- of testrubriek op deze site te scrollen om te weten dat verbruik een obsessie is voor de hedendaagse industrie. En daarmee is onlosmakelijk het debat over het verschil tussen reëel en opgegeve...
Naar artikelSaab bestaat voorlopig nog als naam, maar een echt automerk kan je het al een tijdje niet meer noemen. Het kan in z’n halve eeuw autogeschiedenis evenmin terugblikken op een uitgebreid gamma. Toch is er één model dat er wat uitsp...
Naar artikelLancia heeft e,en mooi verleden maar helaas geen toekomst meer, toch niet buiten Italië. Jammer want dit Italiaans merk heeft best wat elegante auto’s op onze wegen losgelaten, met ronkende namen als Aurelia, Flavia, Fulvia, Stra...
Naar artikelOp de Britse eilanden valt bij momenten de regen met bakken uit de lucht. Maar laat die uitgeregende eilanden nu net de bakermat zijn van de open 2-zits spider. ‘A bit funny’ zou de flegmatieke Brit zeggen.
Naar artikelJapanse wagens begonnen in de jaren ’60 de wereld te veroveren. Eerst met bescheiden value for money modellen. Dat gaf de Japanners een reputatie van degelijkheid, maar ‘made in Japan’ werd ook beschouwd als grijs en karakterloos...
Naar artikelIn de jaren ’60 en ’70 zat Porsche zeer goed met zijn roemruchte 911. Deze bleek een schot in de roos. Toch wou Porsche liever niet op 1 paard wedden. Wat als z’n publiek uitgekeken zou raken op dit succesnummer?
Naar artikelIn 1961 was het begrip wereldauto nog niet ingeburgerd. Een Franse auto was nagenoeg uitsluitend ontwikkeld in Frankrijk, gebouwd in Frankrijk, getekend in Frankrijk en werd bijna altijd voorgesteld in Frankrijk. En hetzelfde geld...
Naar artikelDe in 1988 gelanceerde Volkswagen Corrado zou oorspronkelijk Tyfoon gaan heten -als opvolger voor de Scirocco II- maar die benaming deed te veel denken aan vernieling en andere schadegevallen.
Naar artikelSimply clever. Neen, dat is niet de slogan van Fiat, dat weten we. Maar deze slogan zou 35 jaar geleden perfect geweest zijn voor deze no-nonsense Fiat Panda.
Naar artikelHet is pas sinds de overname van het merk door Volkswagen Group dat Skoda in West-Europa echt een deuk kan maken in de verkoopscijfers. Maar het merk hoort tot de oudste autoconstructeurs ter wereld.
Naar artikelIn '94 stond de jarenteller voor de Espace op een symbolische 10 en had Renault samen met Williams een derde F1-wereldtitel op rij binnengehaald. Een gedroomd excuus bood zich aan om een extreem voorbeeld van hun kunnen op de were...
Naar artikel1968 was een bewogen jaar. Het jaar van de Flower Power, revolutie van San Francisco tot Parijs, Leuven Vlaams, de Praagse Lente, Vietnam stond in brand, de Beatles brachten hun ‘White Album’ uit, de kleine Michael Jackson kweelt...
Naar artikelIn 1961 werd de Simca 1000 aan de wereld voorgesteld: een functioneel vierdeurs blokkendoosje, bedoeld voor het grote publiek, met een nieuw ontwikkelde motor van 944 cc.
Naar artikelSinds 1921 stond de naam Alvis voor voorname Britse wagens, evenals voor militaire voertuigen en vliegtuigmotoren. Oprichter Thomas George John maakte vrijwel alle onderdelen zelf, wat het merk de faam verleende vernuftige auto's...
Naar artikelExclusiviteit en verfijnde luxe zijn steeds belangrijke argumenten geweest in autoland. Een aantal chauffeurs wil zich graag onderscheiden van de grijze massa. Citroën heeft daar lange tijd goed kunnen op inspelen. De stamboom hee...
Naar artikelTussen de klassieke Volvo’s 240, 740 of 340 verschijnt in 1985 plots een futuristisch modelletje. Geen hoekig, robuust uiterlijk, maar een sterke opstoot van ‘out of the box-denken’ wat resulteerde in een zeldzame combinatie van e...
Naar artikel
