BMW M en waar het voor staat
Mei 1972 en BMW houdt een nieuwe afdeling boven de doopvond. Die heet BMW Motorsport GmbH en start met niet meer dan 35 werknemers.
Naar artikel
Retro
75 jaar Formule 1: de gouden formule
Fiat X1/9 (1972 - 1989) bood meer fun da...
Autoconstructeurs doen dat wel vaker, wat bestaande technische componenten uit eigen huis bij mekaar zoeken en een portie pret toevoegen om daaruit een aantrekkelijk nichemodel te boetseren. Zo ging het ook bij de Fiat X 1/9.
Naar artikelBetaalbaar rijplezier met de Toyota Celi...
De gloriedagen van de achterwielaangedreven sportieve speelauto’s (Ford Capri, Opel Manta) liggen al een hele tijd achter ons. Toch denken meerdere oudere autoliefhebbers met enige nostalgie terug aan dit betaalbaar, sportief rij...
Naar artikelFord Taunus 17M (P3) 1960 - 1964
Ford was in de naoorlogse jaren vijfitg vooral nog een Amerikaanse autobouwer met een Duitse en een Engelse divisie. De Duitse tak had in die tijd slechts 1 model: de Taunus.
Naar artikel80 jaar Toyota
Het begon allemaal met een kopie: in 1936 bouwde Toyota de AA, een Aziatische versie van de Chrysler Airstream. Het was de geboorte van een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Al jaren kampt Toyota met Volkswagen en Gener...
Naar artikelBMW 507 (1956 - 1959)
Vandaag is dat misschien moeilijk voor te stellen, maar eind jaren ’50 was BMW virtueel failliet. De Beierse trots op wiens winstmarges tegenwoordig de ganse autowereld stikjaloers is, keek in die periode aan tegen een gigantische...
Naar artikelFiat 127 (1971 - 1983)
Sinds enkele jaren beperkt Fiat zich vooral tot het voortborduren op de trendy 500. Hippe varianten met hoge winstmarges. De geschiedenis van Fiat is er evenwel één van compacte (zeg maar kleine), populaire auto’s. Technisch goed...
Naar artikelAustin-Healey 3000 (1952-1968)
Als een auto de bijnaam "The Pig" opgekleefd krijgt, is daar een reden voor. De Austin-Healey 3000 heeft een onvoorspelbaar rijgedrag en is moeilijk op de weg te houden (want hij wil met zijn kont uitbreken). Zijn vering is nauwe...
Naar artikelDe Tomaso Pantera (1971-1991)
Alejandro De Tomaso zag op 10 juli 1928 het levenslicht in Buenos Aires, als zoon van een vooraanstaand politicus en van een rijke Spaanse waarvan de familie een groot deel van de Argentijnse landbouw
Naar artikelPorsche 914 (1969 - 1975)
De wegen van Porsche en Volkswagen liepen nooit ver uit elkaar. Porsche is altijd al een technisch adviseur van Volkswagen geweest en het was Ferdinand Porsche die de oer-VW ontwierp. Er is slechts één model waarvan duidelijk mag...
Naar artikelRover SD1: de laatste echte Rover (1976...
Ooit floreerde de Britse automobiel. Prestige te over en klinkende namen als Jaguar, Aston Martin, Rolls-Royce of Bentley. Deze merken bestaan vandaag nog steeds maar worden rechtgehouden door concerns wiens roots niet op het eila...
Naar artikelVolkswagen Scirocco I (1974 - 1982)
Begin jaren ’70 werd het duidelijk voor Volkswagen dat het tijd was om een nieuw hoofdstuk te beginnen. Het succesvolle tijdperk van de Kever en afgeleiden met de oubollige, luchtgekoelde motor achteraan (zoals de VW 1500 / 1600)...
Naar artikelLamborghini Miura (1966 - 1973)
Lamborghini is eigenlijk een accident de parcours. Feruccio Lamborghini was een gefortuneerde Italiaanse tractorbouwer. De zaken gingen goed, zo goed dat Feruccio, die gepassioneerd was door techniek en schoonheid, maar al te gra...
Naar artikelAlfa Romeo Alfetta GT / GTV6 (1974 - 19...
Er was een tijd dat Alfa Romeo de ene na de andere mooie coupé of spider mocht presenteren. Dat was nog de tijd dat bij Alfa een hart klopte voor sportiviteit en schoonheid. De passie voor de auto primeerde boven economische moti...
Naar artikel100 jaar BMW in 20 mijlpalen
In de 100 jaar dat ze bestaan, kwamen de Bayerische Motorenwerke voor behoorlijk wat hete vuren te staan. Maar telkens weer krabbelden ze recht. Vandaag staat het concern uit München met zijn 116.000 werknemers en € 80 miljard omz...
Naar artikelMercedes SL W107 (1971 - 1989)
ercedes wou altijd met meer geassocieerd worden dan met alleen maar degelijkheid en prestige. Om die reden voegde Das Haus regelmatig een vleugje sportiviteit toe. Dat gebeurde enerzijds door deelname aan diverse competities (Form...
Naar artikelVW 1500 / 1600 (1961 - 1973)
De Volkswagen Kever werd in de jaren na WOII een wereldwijde bestseller. Zeer knap, maar VW wou niet al z’n eieren in één mand leggen. Gezien de stijgende welvaart in die periode werd er vooral gedacht in de richting van groter e...
Naar artikelPeel P50: 's werelds kleinste auto onder...
De Peel P50, geproduceerd tussen 1962 en 1965 door Peel Engineering op het Britse eiland Isle of Man, is een cultautootje. Niet alleen vanwege die ene hilarische Top Gear aflevering waarin Jeremy Clarkson met de Peel P50 door Lond...
Naar artikelCitroën 2 CV (1939-1989)
De 2pk onstond eigenlijk in de jaren dertig. Bandenfabrikant Michelin had zich in 1935 bij Citroën ingekocht (lees: het bedrijf van de ondergang gered) en Michelin wist dat meer auto's verkopen hetzelfde effect zou hebben op de ve...
Naar artikelVolvo 240: een Zweedse tank (1974 - 1993...
Volvo heeft nooit een breed gamma gehad. In het verleden was er steeds één centraal model, na de Amazon kwam de 140, en vervolgens de 240.
Naar artikel
