Er is al heel wat gepalaverd over de afschaffing van de FM-band. DAB+ (wat staat voor Digital Audio Broadcasting) is de toekomst. Al een tijd trouwens, want de standaard is nauwelijks nog nieuw te noemen...
Naar artikel
De Belgische automarkt deed het in 2018 een tikkeltje beter dan in 2018. De verkoop steeg met met 0,70%. Uiteindelijk werd afgeklopt op net geen 550.000 nieuwe ingeschreven auto’s.
Naar artikel
2018 was voor de Belgische automarkt het op één na beste jaar ooit. Er werden bijna 550.000 nieuwe auto’s ingeschreven. Het was voor de sector echter niet louter een jaar met een gezond verkoopsvolume...
Naar artikel
Eén bediende op drie in ons land heeft een bedrijfswagen. Dat blijkt uit onderzoek van hr-dienstverlener SD Worx naar de verloning van bediendenfuncties in België. Dat hield daarvoor...
Naar artikel
Wat er mis met de airbags? Wel, om ze bij een ongeval bliksemsnel op te blazen wordt er gebruik gemaakt van springstof. Het Japanse bedrijf Takata bouwde evenwel airbags met onvoldoende kwaliteitsvolle opblaasmechanismen. Heb je...
Naar artikel
Het is nog niet eens drie jaar geleden dat Hyundai de Ioniq lanceerde. En toch vindt het bedrijf nu al dat het beter kan. Met de teller op 60.000 stuks krijgt het model z’n eerste opfrisbeurt.
Naar artikel
Volkswagen trok zopas het doek van de GTI TCR. Dat is een Golf GTI die aan de enkels van de Golf R kan gaan bijten.
Naar artikel
McLaren kleefde de letters LT - van LongTail - al vier keer eerder op een auto. Dit is nummer vijf: de 600LT Spider. Die volgt logischerwijze op de gesloten 600 LT.
Naar artikel
Kia presenteerde op het Autosalon van Detroit de Telluride. Die is verwant aan de Hyundai Pallisade die in onze contreien niet in de catalogus terug te vinden is.
Naar artikel
De Europese Volkswagen Passat is één van de talloze producten (het zijn er al meer dan 30!) baseert op het MQB-onderstel. Aan de andere kant van de grote plas, in de VS, rijdt ook een Passat rond...
Naar artikel
De voornaamste bekommernis van een automerk is duidelijk: auto’s verkopen en daar zo veel mogelijk aan verdienen. Het is niet meer dan logisch dat één en ander daarom wat rooskleuriger voorgesteld wordt dan het eigenlijk is. Dat e...
Naar artikel
Infiniti, het luxemerk van Nissan, krijgt in Europa maar geen voet aan de grond. En er zijn nog plaatsen ter wereld waar het niet zo vlot loopt als het bedrijf zelf had gewild...
Naar artikel
In 2018 wist Mitsubishi in Europa 165.259 klanten te verleiden. Dat aantal vertegenwoordigt een stijging van 19% ten opzichte van 2017. Toen stipten niet meer dan 139.365 Europeanen een bestelformulier bij Mitsubishi aan.
Naar artikel
We wilden dit artikel openen met ‘de vernieuwde versie van BMW’s vlaggenschip’. Maar is dat nog zo? Enerzijds is er inmiddels de gigantische BMW X7. Maar er is nu ook weer een 8-Serie.
Naar artikel
Het merk Mini bestaat al een pak langer dan het iets met BMW te maken heeft. Maar de Duitsers zien daar helemaal geen graten in. Zestig jaar geleden zag de olijke kleine...
Naar artikel
PSA, dat we niet langer omschrijven als Peugeot - Citroën, maar waar we voortaan Opel aan toevoegen, heeft een recordjaar achter de rug. Het afgelopen jaar produceerde het bedrijf 3.787.000 voertuigen...
Naar artikel
Wacht even. Krachtiger dan dé Ford GT? Jawel. De nieuwe Shelby Mustang is al lang niet meer op het kantje. Hij gaat er los over.
Naar artikel
De Peugeot 208 heeft er alweer zeven jaar dienst op zitten. Een vol autoleven. Natuurlijk zijn de Fransen al een ganse tijd naarstig aan het werk aan een nieuw exemplaar.
Naar artikelHet was eigenlijk al lang geen geheim meer dat Ford en VW zouden gaan samenwerken. Beide bedrijven hadden al openlijk toegegeven dat het er zat aan te komen.
Naar artikel
In Japan en Amerika houdt Infiniti het hoofd nog een beetje boven water. In Europa ligt het merk echter aan de kunstmatige beademing. Hoeveel auto’s verkocht de luxedochter van Nissan afgelopen jaar in ons land?
Naar artikel
