Uit hetzelfde huis als de Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (de snelste SUV ooit over de Nürburgring) komt nu… en nòg krachtiger SUV. Of had je gedacht dat de Italianen hun klanten...
Naar artikel
Volkswagen werd in de nasleep van de dieselgate-affaire verplicht om de TDI’s met sjoemelsoftware terug te kopen van z’n Amerikaanse klanten. Honderdduizenden zijn het er.
Naar artikel
Porsche perst graag al het sap uit z’n 911. Gelijk hebben ze want er lijken altijd liefhebbers klaar te staan om de autobouwer naar de meest vergezochte niches te volgen.
Naar artikel
Generatie 5 alweer, is het van de Forester. De populairste SUV van het (almaar minder) eigenzinnige Japanse automerk. Hij werd vooral wat hoekiger dan de voorganger...
Naar artikel
Ja, Volkswagen heeft al een pick-up. Maar de Amarok is naar Amerikaanse normen wat aan de kleine kant en daarom is hij er ook niet te koop.
Naar artikel
Dichter dan dit benadert Amerika de BMW M5 niet. De nieuwe Cadillac CT6 V-Sport staat in New York te blinken met een gloednieuwe krachtbron. Een 4,2l V8 met twee turbo’s...
Naar artikel
Tegenwoordig zitten moderne auto’s nokvol veiligheidssnufjes. Maar het is nog steeds de riem die je op je plaats houdt, die de meest cruciale rol van allemaal speelt.
Naar artikel
et premiummerk van Hyundai gunt het publiek op het autosalon van New York niet alleen een betere blik op de G70 sedan, maar het probeert er ook de show te stelen met deze Essentia. Een visie voor een elektrische supercar.
Naar artikel
Hyundai’s luxemerk Genesis (zeg maar het Lexus van de Zuid-Koreanen) heeft op het Autosalon van New York deze G70 voorgesteld. Een sedan die maar al te graag in het vaarwater van de BMW 3-Reeks wil komen.
Naar artikel
Er was natuurlijk al een Audi RS4 en een RS5 Coupé. Maar wil je diezelfde techniek, het liefst met vijf deuren, dan kan dat vanaf nu. In New York staat immers de RS5 Sportback te blinken. In gemeen ogend groen, maar...
Naar artikel
Toen bleek dat tientallen miljoenen auto’s wereldwijd uitgerust waren met potentieel defecte airbags van de Japanse toeleverancier Takata was...
Naar artikel
Vier modellen zijn er dus. Een sedan, break, coupé en cabrio. Allen hebben ze een vierliter V8 onder de kap met twee turbo’s.
Naar artikel
Dat je in het luxesegment van een berline of break een snelle versie op de markt zet, is tegenwoordig een vanzelfsprekendheid. En nu de SUV het nieuwe normaal is geworden, zie je de trend ook daar opduiken. AMG- en M-Modellen van...
Naar artikel
Jaguar en Waymo - de Google-divisie die technologie voor zelfrijdende auto’s ontwikkelde - laten binnenkort niet minder dan 20.000 I-Paces los.
Naar artikel
Het heeft even geduurd, maar nu ziet ook Volkswagen wel potentieel in dat SUV-Coupé-gegeven. Op het autosalon van New York introduceert het merk deze Atlas Cross Sport
Naar artikel
De eerste Toyota RAV-4, een auto die wel eens aan de wieg van het SUV-segment zou kunnen staan, was een originele frisse verschijning.
Naar artikel
Sinds Volkswagen schoorvoetend moest toegeven dat z’n auto’s uitgerust waren met sjoemelsoftare die de officiële testcycli erkende en vervolgens instellingen wijzigde, wordt er overal ter wereld jacht gemaakt op vals spelende aut...
Naar artikel
Twee jaar geleden kwam de jonge acteur Anton Yelchin in Los Angeles om het leven. Hij werd verpletterd door z’n eigen auto. Een Jeep die hoewel de selectiehendel van de automaat in de ‘P’ (parkeer)stand stond...
Naar artikel
Luxemerken proberen elkaar met almaar fijnere snufjes de loef af te steken. Eén van die snufjes is de soft-close-functie van de portieren. Wanneer de deur niet helemaal gesloten is, trekt de auto die zacht en bijna geluidloos dich...
Naar artikel
Daimler heeft voor z’n operaties in China een joint-venture met BYD. Niet omdat het dat wil, maar omdat de overheid dat dicteert. Westerse bedrijven zijn er verplicht met een plaatselijke speler in zee te gaan.
Naar artikel
