Ja, maar wacht even? Was er al geen Mercedes EQE? Ja, inderdaad - een elektrische sedan.
Naar artikel
BMW heeft officieel het doek van de nieuwe, tweede generatie, van de M2 getrokken.
Naar artikel
Het Engelse marketingteam van Hyundai heeft een slimme manier gevonden om zogeheten Vehicle-to-Load (V2L)-technologie te promoten.
Naar artikel
Het is Toyota’s eerste specifiek ontwikkelde elektrische model - de bZ4X.
Naar artikel
Enkele dagen geleden introduceerde Alpine een nieuwe variant van z’n sportautootje met middenmotor: de A110 R.
Naar artikel
Twaalf jaar geleden lanceerde Audi de eerste R8 GT, een radicalere versie van het sportieve model met Lamborghini-genen.
Naar artikel
Volgens berekeningen van de krant La Dernière Heure is elektrisch rijden nu veel duurder dan op conventionele brandstof rijden.
Naar artikel
Onderzoekers in China zijn erin geslaagd auto’s met grote magneten boven het wegdek te laten zweven.
Naar artikel
D’Ieteren, de Belgische invoerder van onder meer de merken van de Volkswagen-Groep gaat een kleine elektrische tweezitter voor stadsgebruik invoeren.
Naar artikel
De vangrails zijn steeds minder in staat om de auto’s van vandaag tegen te houden.
Naar artikel
Alpine breidt z'n gamma verder uit met een extreme uitvoering van de A110 - de R.
Naar artikel
Oorspronkelijk was Citroën een merk van vrije denkers.
Naar artikel
Opel haalt de lettertjes GSe van onder het stof. Ze hebben nu een nieuwe betekenis: Grand Sport Electric.
Naar artikel
Fiat heeft een voormalige fabriek, sinds jaren in onbruik, omgetoverd tot een museum.
Naar artikel
Het chiptekort dat de autosector voor een groot deel over zichzelf uitsprak, geraakt maar niet opgelost.
Naar artikel
Er staat nog altijd 63 op de kofferklep. Ooit het logische gevolg van de 6,3l V8 onder de motorkap. Maar die tijden zijn al lang voorbij...
Naar artikel
18 miljoen nieuwe auto’s die wel verkocht konden worden, maar niet gebouwd zijn.
Naar artikel
In 2020 kondigde Mitsubishi z’n vertrek van de Europese markt aan. Het was allemaal wat te moeilijk geworden om beperkte verkoopsvolumes te combineren met dure uitstoot- en veiligheidsdoelstellingen.
Naar artikel
Vooral in het Westen hebben automerken te kampen met de aanhoudende gevolgen van tekorten aan halfgeleiders en allerhande problemen met de aanlevering van onderdelen.
Naar artikel
