Volkswagen is ’s werelds tweede grootste autobouwer.
Naar artikel
Italië is in de ban van 'Fleximan', een personage dat flitspalen saboteert.
Naar artikel
De Bugatti Chiron werd geïntroduceerd in 2016. Een opvolger voor de Veyron, waar ook een versie zonder dak (de Grand Sport) van bestond.
Naar artikel
Volkswagen is er inmiddels al maanden over bezig: een nieuwe evolutie van de Golf. Groot nieuws, zoals alles dat met de Golf te maken heeft.
Naar artikel
Uit onderzoek blijkt dat 60 procent van de Vlaamse huishoudens ‘neen’ zegt tegen de elektrische auto.
Naar artikel
In een oud pakhuis in het centrum van Brussel zaten meer dan 20 exclusieve sportwagens verstopt.
Naar artikel
Het was beslist géén ‘autosalon’, de Brussels Auto Show die van 17 tot en met 22 januari werd gehouden in de Brusselse Heizelpaleizen.
Naar artikel
Crossovers zonder dak, dat wil maar niet lukken. De T-Roc convertible flopt.
Naar artikel
Twee, drie decennia geleden werden Lamborghini’s geproduceerd in tien- en honderdtallen.
Naar artikel
Op de tien dagen komt er een laadstation bij.
Naar artikel
Je kan waterstof ook in een verbrandingsmotor injecteren en daarop rijden.
Naar artikel
Er zijn al 80.000 kaartjes verkocht voor de Brussels Autoshow... Maar dat is géén autosalon.
Naar artikel
Het is één van de vele vraagtekens bij de omschakeling naar elektrisch autorijden: ‘wat kost dat nu echt?’
Naar artikel
Beschouw het inmiddels maar als vaste prik: om de zoveel tijd duikt de invoering van kilometerheffing weer op.
Naar artikel
Het hoeven niet altijd nieuwe Chinese automerken te zijn. Deze Togg T10F komt uit Turkije en is volgend jaar bij ons te koop.
Naar artikel
Auto’s zouden met potentieel gevaarlijke structurele problemen kampen. Tesla zou dat al jaren weten en de schuld bewust in de schoenen van de bestuurders geschoven hebben.
Naar artikel
De Vlaamse premie voor de aankoop van elektrische auto's is nog steeds niet definitief goedgekeurd.
Naar artikel
Er wordt al langer gesproken over technologiemerken die hun intrede op de automarkt zouden maken.
Naar artikel
Het is zo onderhand een publiek geheim dat het met de agressieve elektrificatiestrategie van de Volkswagen-groep niet loopt zoals verhoopt. Gernot Döllner, de baas van Audi, gaf dat deze jaarwisseling toe tijdens een interview m...
Naar artikel
Vorig jaar niet eens in de top 3, dit jaar meteen op 1.
Naar artikel
