De volledig nieuwe neus, waarvan de lichtblokken het gros van de aandacht naar zich toe trekken, wordt aangevuld met nieuwe flankpanelen. De krachtlijnen die in de koplampen vertrekken lopen daar door. Achteraan wordt het sportieve karakter met nieuwe lichtunits, een centraal gepositioneerd mistlicht, dubbele ovalen uitlaatsierstukken en een dubbele kofferspoiler onderlijnt.
Motorische wijzigingen zijn er niet; onder de kap huist nog steeds een tweeliter viercilinder benzinemotor die aan een handgeroerde vijfbak wordt gekoppeld of een 2.7l grote V6. Die heeft standaard recht op een zesbak, maar ook automaat hoort tot de mogelijkheden. Eind september beleeft de Coupé z’n Europees debuut op het Salon van Parijs.