Ergens deze maand komt de opvolger van de Xantia en de ad interim opvolger van de XM (in afwachting van de C6 in 2004) bij de dealers terecht. Wie zich meer tot een break voelt aangetrokken kan op het Salon van Genève alvast en glimp opvangen van de C5 break. Hoe hij er zal uitzien qua uitrusting en motoren weten we nog niet, maar vermoedelijk neemt hij het hele motorpalet van de sedan over en zal ook de uitrustingspolitiek niet al te sterk verschillen. Hij zal in elk geval, net als de Sedan, over de nieuwe Hydractive III ophanging beschikken. Die voorziet de functionelere variant alvast van een constante rijhoogte Ő ongeacht de belading. Het nieuwe systeem vraagt pas na 200.000km of 5 jaar onderhoud. Binnenkort verneem je hier meer detailsij