Op het Autosalon van Genève presenteert Lancia de merkeigen variatie op de compacte monovolume van moederhuis Fiat. Het model kreeg een nieuw front en een herwerkte achterpartij die nauw aansluit bij de stijl van recent gelanceerde Lancia’s als de Phedra en de Ypsilon. Binnenin onderscheidt de Lancia zich vooral door de keuze van materialen en kunststoffen. Die zijn van hogere kwaliteit dan bij Fiat. Het motorenpallet zal bestaan uit een 1.9 en 1.3 Multijet-diesel en één benzinemotor; de 1.4l 16v die goed is voor 95pk. De 1.3JTD zal gecombineerd kunnen worden met een gerobotiseerde versnellingsbak en dat is een primeur. Lancia heeft ook de naam van de compacte MPV bekendgemaakt. Die zal niet, zoals sommige bronnen beweerden, luisteren naar de naam Enea. ‘Musa’ zal op de badge prijken.