Febiac voorspelt dat deze positieve resultaten de komende maanden door het Salon-effect ondersteund zullen worden en mikt voor het hele jaar op een blijvend hoog niveau. Intussen heeft de organisatie het cijfermateriaal van 2004 verder geanalyseerd. Daaruit blijkt dat in 2004 21.084 voertuigen, 4,4% van de totale inschrijvingen, binnen een maand na de eerste inschrijving weer uit de lijsten werd geschrapt. In 2003 bedroeg dat percentage nog 5,3%. Febiac ziet een verklaring in de daling van het aantal schrappingen in de toenemende prijsharmonisatie van nieuwe auto’s in Europa.
De januari top-3 is een Frans onderonsje geworden. Renault, Peugeot en Citroën vullen het ereschavot met respectievelijk 5.978, 5.542 en 5.307 stuks. VW en Opel maken met 4.706 en 4.569 stuks de top vijf compleet.