De Kyron wordt langer dan de Musso. De totale lengte groeit met 15cm van 4,65m naar 4,80m. De nieuwe bodemplaat zorgt gelukkig ook voor een met 11cm toegenomen wielbasis. In de hoogte komt er nauwelijks een centimeter bij (1,75m) en het model is met 1,88m ook nog eens anderhalve centimeter breder. De Zuid-Koreanen hebben de beschikking over uitvoeringen met vijf of zeven zitplaatsen, maar of die laatste ook de oversteek naar het Oude Continent waagt, valt nog te bezien.
De aandrijfkracht wordt geleverd door een vijfcilinder common-rail diesel met een inhoud van 2,7l die 165 paarden levert. Voor de Europese markt belooft de constructeur alvast een meer bescheiden 2.0Xdi dieselmotor. Die is helemaal nieuw, beschikt over een common-rail inspuiting van de derde generatie en moet 137pk gaan leveren.