Fiat werkt aan een 1.6l dieselmotor die het gat tussen de in 2003 geïntroduceerde 1.3l en de 1.9l JTD Multijet-motoren moet dichten. Die viercilinder zou eind 2007 op de markt komen en zal wellicht tussen de voorwielen van de opvolger van de Fiat Stilo debuteren. Die wordt volgend jaar voorgesteld.

Het blok van de 1.6l wordt haast 10% minder zwaar dan de huidige 1.9, terwijl het een gelijkaardig vermogen levert. Fiat wil net als van z’n andere dieselmotoren ten minste twee vermogensversies aanbieden. Een eerste zou 105pk leveren en voorzien zijn van een turbo met vaste geometrie. Een exemplaar met schoepenverstelling levert dan 120pk. De uitstoot moet aan de Euro V-normen voldoen. De 1.9l zal een deciliter meer inhoud krijgen en z’n vermogen nog verder zien stijgen.