Vorige week nog kondigde PSA z’n ambitieuze elektrificatieplannen aan. En nu stelt Peugeot reeds z’n eerste golf plug-in-hybrides voor. Dat zijn de 508 (sedan en SW) en de 3008. De verkoop start tijdens het tweede kwartaal van 2019. Datzelfde jaar komt ook nog de geheel elektrische variant van de nieuwe 208.

Peugeot 3008 eindelijk met vierwielaandrijving

Dankzij de nieuwe Hybrid4-aandrijflijn krijgt de 3008 (test hier) eindelijke vierwielaandrijving. Peugeot koppelt een 200pk sterke 1.6 benzinemotor immers met twee elektromotoren die elk 109pk opwekken: één voor elke as. De elektrische motoren worden gevoed door een accuset van 13,2kWh die een volledige elektrisch bereik (WLTP) van 50km biedt. De gecombineerde uitstoot zal naar verwachting minder dan 49g/km bedragen.

Het totale systeemvermogen bedraagt 300pk. Met een elektromotor die de achterwielen voedt wordt de 3008 niet alleen beter in het ploeterwerk, hij wordt ook een stuk sneller, ondanks het gewicht van de batterij. De sprint naar 100km/u neemt slechts 6,5 seconden in beslag. De Peugeot 3008 Hybrid4 is alleen verkrijgbaar in de GT-afwerking die een Alcantara grijze-bekleding combineert met sierlijsten in grijze eik.

Peugeot 508 en 508 SW Hybrid(4)

De 508 (test hier) en z’n break krijgen een soortgelijk, maar niet identiek systeem. Hier levert de 1,6l op benzine 180pk , in combinatie met een 109pk sterke elektromotor. Het totale systeemvermogen klimt naar 225pk en een 11,8kWh accu is goed voor een elektrische actieradius van 40km. De aandrijving geschiedt dan louter op de voorwielen. Je kan wel eisen dat de achterwielen helpen. Dan levert Peugeot je ook hier een Hybrid4, met een extra 109pk sterke motor bij de achteras. Maar het hoeft dus niet.